為確保2010年上海世博會順利舉辦，上海市政府于1月12日發(fā)布了《關于加強本市建筑垃圾和工程渣土處置管理的通告》，規(guī)定在世博會籌備和舉辦期間，對本市建筑垃圾和工程渣土進行計劃申報，專戶監(jiān)管、裝卸點記錄、聯(lián)單管理的專營管理模式。
本項目是使經營建筑垃圾業(yè)務的渣土運輸單位、車輛、建筑工地出土、渣土回填點（卸點）實現(xiàn)申報、受理、審批、發(fā)證、監(jiān)管等步驟的統(tǒng)一管理。利用RFID電子標簽技術，結合渣土營運證管理，收費結算管理實現(xiàn)建筑垃圾的全過程監(jiān)管，減少建筑渣土垃圾偷倒亂倒現(xiàn)象的發(fā)生，防止非法建筑垃圾業(yè)務車輛進入，保證合法市場的正常運行，為世博會期間創(chuàng)造和諧優(yōu)美市容環(huán)境提供保障。
上海秀派在這次由上海市市容環(huán)境衛(wèi)生信息中心在國內公開招標中，順利通過各項測試及考驗，成功中標“上海市建筑垃圾卸點收費管理系統(tǒng)一期工程”項目。該系統(tǒng)完成后，將實現(xiàn)以下功能：
自動記錄，加強監(jiān)管
該系統(tǒng)可查詢渣土車輛違反申報規(guī)則進行作業(yè)的信息，方便管理部門進行管理和處罰。閱讀器采集到的渣土運輸車輛信息通過覆蓋上海全境的GPRS網絡傳輸至網絡控制中心，實現(xiàn)對終端的位置結算和狀態(tài)信息的處理，對渣土車的作業(yè)情況進行記錄，渣土車輛的裝點和卸點都會被系統(tǒng)即時記錄下來和從申報系統(tǒng)中獲得的數據進行比對和判斷，只有符合申報系統(tǒng)中的裝點和卸點信息，系統(tǒng)才將此次作業(yè)判斷為有效作業(yè)記錄下來。如果渣土車輛的裝點和卸點信息與申報系統(tǒng)中的信息不符，則判斷為無效作業(yè)。記錄進無效作業(yè)報表，列明原因，以供管理部門和企業(yè)查詢跟蹤。
實時結算，安全高效
可以通過系統(tǒng)實現(xiàn)渣土公司作業(yè)費用結算的功能。現(xiàn)在渣土營運結算還是采用比較傳統(tǒng)的發(fā)卡、多聯(lián)單方式，考慮現(xiàn)代科技的發(fā)展，需要有一種便于安裝攜帶，能夠存儲一定加密信息和數據并且能夠方便駕駛員使用的介質來改變現(xiàn)在的落后手段。從讀卡效率和方便駕駛員工作考慮，并綜合各種條件因素及測試結果，上海秀派有源RFID技術成為最合適的選擇。渣土車每一次裝運卸貨形成一個標準的業(yè)務流程和計費單位，整個系統(tǒng)可作為一個實時的結算系統(tǒng)使用，每天發(fā)了多少車次、哪個工地作業(yè)情況都可以統(tǒng)計輸出。因此，實時的電子標簽管理系統(tǒng)同時也可作為一個營運結算系統(tǒng)，能夠提供最真實最可靠的營運數據，針對不同訪問者、不同訪問方式、不同訪問等級、不同的數據對象進行安全性管理措施建設。根據系統(tǒng)的用戶類型分配不同等級的帳號，并設置專人進行管理與監(jiān)視，同時建設完善的訪問操作記錄系統(tǒng)，從而實現(xiàn)了一個安全、高效的實時結算系統(tǒng)。
信息完善，便于查詢
該系統(tǒng)可以通過系統(tǒng)對全市的渣土車輛、渣土公司、建筑工地等單位的作業(yè)情況進行統(tǒng)計和查詢。
（1）建筑和運輸單位基本信息采集和維護：單位名稱、資質、注冊資金、注冊地、管理人員、聯(lián)系電話等。
（2）運輸車輛基本信息采集和維護：機動車所有人（單位名稱）、廠牌型號、車輛牌照號、發(fā)動機號碼、車架號碼、注冊日期、車身顏色、總質量、額定載重量。
（3）裝運信息記錄：機動車所有人（單位名稱）、車輛牌照號、渣土運輸許可證號、裝載地點、行駛路線、卸料地點，可從建筑垃圾網上申報審批系統(tǒng)中導入。
（4）各級別環(huán)衛(wèi)部門和企業(yè)用戶查看作業(yè)車輛信息權限遵循如下原則：
市級相關監(jiān)管部門擁有超級權限，可以查看所有建筑單位和運輸單位的一切信息；
區(qū)級相關監(jiān)管部門查看權限受限，可以查看本區(qū)注冊的渣土運輸企業(yè)作業(yè)信息和本區(qū)的建筑工地相關信息。
作業(yè)公司只可以查看本公司的渣土車輛作業(yè)信息。
建筑工地只可以查看本工地的相關信息。
系統(tǒng)框架
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系統(tǒng)層次結構
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在本系統(tǒng)中，所使用的RFID設備為上海秀派有源防拆卸標簽、巡查讀卡器SP-RTL-100、記錄讀卡器SP-RCF-200。整個一期工程共計手持記錄終端150套、防拆電子標簽2000個、手持巡檢終端50臺以及應用軟件的開發(fā)、安裝、配備建設。
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