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• 關(guān)鍵詞：                                                                軟管

• 摘要：軟管的選擇和使用的主要因素有系統(tǒng)壓力、壓力波動、油液流速、溫度、油液及環(huán)境條件等。

軟管用于相互運動的液壓元件之間的撓性連接，或者用于有關(guān)元件的布置很不利，致使軟管連接成為唯一現(xiàn)實的解決辦法的場合。軟管還兼有吸振和消聲的作用，例如液壓泵的出口安裝一段軟管，其目的就在于此。軟管在行走設(shè)備上的應(yīng)用要較固定設(shè)備多。

液壓系統(tǒng)用的高壓軟管由合成橡膠制成，并根據(jù)擬用的負載加固。與油接觸的是耐油合成橡膠制成的內(nèi)管，內(nèi)管外面有若干加固層，加固材料有天然或合成纖維成紗、金屬絲或他們的組合。加固層可以是編制的、殘繞的活兩者兼而有之。最外面是一層耐油乃天侯的蒙皮。各層之間有粘接劑。

軟管的選擇和使用的主要因素有系統(tǒng)壓力、壓力波動、油液流速、溫度、油液及環(huán)境條件等。

軟管沖擊試驗，沖擊壓力以額定壓力的100%-133%，以便考慮瞬態(tài)壓力的影響。耐壓試驗壓力為爆破壓力的50%，工作壓力不超過最低抱樸壓力的25%。對于工業(yè)用途而言，這個可以接受的安全欲量，并且它也使軟管承受某些沖擊壓力。由于幾乎所有液壓系統(tǒng)都產(chǎn)生沖擊壓力，這種壓力可能超過溢流閥的設(shè)定值并影響軟管及系統(tǒng)中元件的壽命，所以在沖擊嚴重的系統(tǒng)中，要選擇能提高安全系統(tǒng)的軟管。反之在沖擊輕微或沒有沖擊的系統(tǒng)中，可以采用較小的安全系數(shù)。