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一、用明火加熱油箱。
     用明火加熱油箱，不僅會破壞機(jī)體表面的油漆，而且容易燒壞塑料油管，造成漏油，甚至?xí)蛴拖鋬?nèi)氣體急劇膨脹而發(fā)生爆炸，導(dǎo)致機(jī)體被毀和人員傷亡。
     二、用明火烘烤油底殼。
     用明火烘烤油底殼，既影響發(fā)動機(jī)的壽命，又容易使機(jī)油變質(zhì)，降低潤滑效果。
     三、在起動時不加冷卻水。
     如在起動時不加冷卻水，等柴油機(jī)起動后再加冷卻水，就會使溫度升高的水箱因驟遇冷水而導(dǎo)致機(jī)體、缸蓋產(chǎn)生裂紋。
     四、從進(jìn)氣管中加添機(jī)油。
     從進(jìn)氣管中加添機(jī)油，會使活塞和活塞環(huán)積炭，減少使用壽命。
     五、摘掉空氣濾清器吸火起動。
     摘掉空氣濾清器吸火起動，會使不清潔的空氣進(jìn)入氣缸、氣閥等活動部件，加劇這些部件的磨損。
     六、不預(yù)熱而用其它動力強(qiáng)行起動。
     柴油機(jī)不經(jīng)預(yù)熱，而用其它動力強(qiáng)行起動，會使曲軸與軸瓦間處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，很容易導(dǎo)致曲軸抱瓦。

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