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交流輸入電壓（V） 交流輸入電流（A） 交流輸出電壓（V） 穩壓精度
418 100%=200 221 +0.5%
50%=100 220.5
0 220
380 100%=200 221 +0.5%
50%=100 220.4
0 220
342 100%=200 220.9 +0.5%
50%=100 220.4
0 220

第四，為防止穩壓調壓器在“自動”方式下由于故障而失控，使調壓器輸出電壓遠離整定值，特設有過壓、欠壓保護電路。當輸出電壓超出整定值±10%時，保護環節立即切斷調壓電機電源，此時只可以手動調壓。
第五，當電池放電終了或UPS故障時，UPS向負載供電電源只有備用市電。若備電電壓超出標準，UPS拒絕切換，勢必造成供電中斷。因此備用市電的質量對UPS系統來講是至關重要的。
第六，在閉合電池開關之前必須先將UPS主機的充電器開啟，待其輸出電壓升至額定值后，才能操作電池開關使其閉合。因為在UPS的直流回路中，有一組容量比較大的電解電容器，過高的電壓差，將使電容器的充電電流過大，一則可能使電容器損壞，二則可能使開關觸點燒壞，甚至傷及人體。
第七， Q050開關是先合后斷式，具有兩個位置，當開關處于位置“AUTO”（正常運行）時，負載由UPS系統供電（逆變器或靜態旁路）；當開關處于位置“BYPASS”，負載直接由備用市電供電， UPS主機可以退出運行，但此時若備用市電中斷，UPS系統即將斷電。
第八，UPS系統故障必定會造成DCS系統失電，當DCS系統故障時，不僅INFI90計算機控制系統失靈，而且大部分保護及聯鎖也將失效；由汽輪機遠方打閘不良、EH油泵誤啟動可見，設法提高UPS系統可靠性至關重要。
3.      解決辦法與建議實施
3.1  為改善UPS系統缺陷，提高其運行可靠性，特此建議采取以下解決辦法。
a.       缺陷未排除前，采取相關技術措施，設法提高母線電壓，以克服UPS系統不安全運行隱患。
b.       立即聯系青島整流器廠，令其來人診斷故障并提供質量合格的UPS主控板，以便及時更換。
c.       聯系廠家對穩壓調壓器所出現的手動、自動均失調現象查找原因，并進行處理；以提高設備健康水平。
d.       將UPS系統主回路電源由380V廠用ⅡB段改接在380V公用ⅡA段上運行，以提高輸入市電質量。
e.       設法盡快恢復UPS系統主回路供電，在空載狀態下完成各項試驗；并進一步考驗靜態旁路持續供電能力。
3.2  配合廠家處理缺陷
今年5月26日廠家派專業維護人員來做售后服務，再更換F021保險后，UPS主回路空載運行，以考驗UPS主控板（因懷疑此主控板有故障）；主回路于14點55分投入后，17點45分逆變器關斷。次日，連續三次啟動逆變器，均在5分鐘內關斷；廠家確認UPS主控板故障，將UPS主控板更換備用板，并進行修復（備用板系為存在缺陷未能出廠元件），并將主回路在空載狀態下運行觀察。
在與廠家聯系更換UPS主控板后切主回路運行，發現2號充電機直流輸出電流升至78A左右（原來主回路運行時10A左右）；Ⅱ組蓄電池充放電電流表指示為0，直流母線電壓為230V；經檢查蓄電池及直流隔離二極管均運行正常，隨后停止2號充電機運行，Ⅱ組蓄電池放電電流為12A，又因為此時，3號充電機空載運行時輸出電壓擺動大，所以再次啟動2號充電機維持UPS系統運行（附圖2為2號機直流系統運行方式簡圖）。 附圖2：撫順發電廠直流Ⅱ系統簡圖
經過全面查找原因發現廠家更換的UPS主控板集成塊中的程序設置沒有按現場實際刷新，即主回路輸入的交流電壓略低于額定電壓，因此整流器輸出電壓低于220V，而直流母線電壓又高于220V，所以逆變器輸入電源自動轉換到直流系統供電。由于UPS裝置中穩壓管的特性，機組運行中無法修改程序，必須停機處理。鑒于上述情況，為保證機組的安全運行，特規定以下臨時運行措施：
a.       保持發電機出口電壓在15.65KV以上運行，以保證6KV廠用母線電壓為額定；加強對2號機UPS系統的檢查，保證檢查時間間隔不超過1小時并做好詳細記錄。
b.       UPS系統由直流系統供電同時，注意直流母線負荷變化情況；非事故狀態下禁止啟動直流負荷，以免造成充電機過載或母線電壓波動而引起UPS系統斷電事故。
c.       保安段主電源改為由保安變供電，380V廠用ⅡB段進線開關聯動備用，以提高UPS系統備用市電質量；同時注意1號機保安段及10.5KV母線運行情況，防止造成電壓波動或變壓器過載。
d.       運行中嚴禁拉開UPS直流備用電源，逆變器運行中，嚴禁將Q050開關由AUTO（自動運行位置）切至BYAPASS（手動旁路位置）；以免人為造成逆變器出口F021保險熔斷。
e.       如果發現UPS已自動切至靜態旁路運行，應短時間內將Q050開關切手動旁路運行；但操作Q050開關前必須檢查UPS主機處于“Bypasss operation”(自動旁路運行狀態)下才可以操作Q050開關；并保持保安段電壓穩定、可靠。
f.        穩壓調壓器在“自動調壓”或“電動調壓”方式運行時，如出現報警燈亮或主回路斷電，則應立即啟動“手動”按鈕，然后撥出調壓器上的手輪并正反轉動，使感應調壓器實施升、降壓調節，使門板上電壓表讀數為額定值。
g.       若靜態旁路運行時，禁止Q050在未切手動旁路供電前啟動6KVⅡA段大容量電動機；以防造成靜態開關在電壓波動超過±10%時，自動關斷造成UPS斷電。
3.3  將主回路電源改接
2號機UPS系統主回路和備用市電分別取至380V廠用ⅡB段和保安段，而保安段的工作電源也取至380V廠用ⅡB段；這樣一來，造成UPS系統的兩套電源正常工作時，均由2號低工變供電。也就是說當380V廠用ⅡB段故障或2號低工變跳閘時，對UPS系統都產生一定影響，對備自投裝置動作的可靠性與快速性有著較高的要求；一旦備自投裝置拒動后果嚴重。另外，當380V廠用ⅡB段供電質量較差時，嚴重影響UPS系統供電穩定性。分析上述情況后，特此將UPS系統主回路電源由380V廠用ⅡB段改接至380V公用ⅡA段，以提高輸入市電的質量。于今年6月30日，將2號機UPS系統主回路電源改接為380V公用ⅡA段供電，在改接成功后，UPS系統處于主回路連續運行近1000小時，未出現不良情況。
4.       結束語
當前，UPS系統在各個領域中應用都非常廣泛，特別是單元制發電機組大多均采用進口UPS設備為其重要負荷提供高質量市電；整套裝置的可靠性、技術水平以及自動化程度多數較為理想。針對撫順發廠2號機UPS系統所發生幾次故障及異常，通過分析、處理及改進UPS系統客觀環境，保證了UPS系統供電的可靠性及穩定性，對發電機組的安全、穩定運行具有十分重要的意義。