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    1．以內燃機為動力的發電機，其內燃機部分應嚴格按照內燃機操作安全交底操作。

    2．新裝、大修或停用10d以上的發電機，使用前應測量定子和勵磁回路的絕緣電阻以及吸收比，定子的絕緣電阻不得低于上次所測值的30％，勵磁回路的絕緣電阻不得低于0．5Mn，吸收比不得小于1．3，并應做好測量記錄。

    3．作業前檢查內燃機與發電機傳動部分，應連接可靠，輸出線路的導線絕緣良好，各儀表齊全、有效。

    4．啟動前應先將勵磁變阻器的電阻值放在最大位置上，然后切斷供電輸出主開關，接合中性點接地開關。有離合器的機組，應先啟動內燃機空載運轉，待正常后再接合發電機。

    5．啟動后檢查發電機在升速中應無異響，滑環及整流子上電刷接觸良好，無跳動及冒火花現象。待運轉穩定，頻率、電壓達到額定值后，方可向外供電。載荷應逐步增大，三相應保持平衡。

    6．發電機開始運轉后，即應認為全部電氣設備均已帶電。

    7．發電機電壓太低，將對負荷(如電動設備)的運行產生不良影響，對發動機本身運行也不利，還會影響并網運行的穩定性；電壓太高，除影響用電設備的安全運行外，還會影響發電機的使用壽命。因此，發電機連續運行的最高和最低允許電壓值不得超過額定值的±10％。其正常運行的電壓變動范圍應在額定值的±5％以內，超出這個規定值時應進行調整，功率因數為額定值時，發電機額定容量應不變。

    8．當發電機組在高頻率運行時，容易損壞部件，甚至發生事故，當發電機在過低頻率運轉時，不但對用電設備的安全和效率產生不良影響，而且能使發電機轉速降低，定子和轉子線圈溫度升高。所以發電機在額定頻率值運行時，其變動范圍不得超過±0．5Hz。

    9．發電機功率因數不得超過遲相(滯后)0．95。有自動勵磁調節裝置的，可在功率因數為1的條件下運行，必要時可允許短時間在遲相0．95～1的范圍內運行。

    10．發電機運行中應經常檢查并確認各儀表指示及各運轉部分正常，并應隨時調整發電機的載荷。定子、轉子電流不得超過允許值。

    11．停機前應先切斷各供電分路主開關，逐步減少載荷，然后切斷發電機供電主開關，將勵磁變阻器復回到電阻最大值位置，使電壓降至最低值，再切斷勵磁開關和中性點接地開關，最后停止內燃機運轉。