移動智能終端之所以能打敗臺式機和筆記本，成為目前市場規(guī)模最大的計算終端，不僅僅因為主芯片性能的提升，還因為對傳感器的大量支持。2006年，任天堂的Wii所采用的兩軸傳感器可以算是業(yè)內(nèi)首次將多軸傳感器應用到移動設備中。隨后在2007年，蘋果劃時代的產(chǎn)品iPhone最早在手機中采用了兩軸MEMS傳感器。到去年三星Galaxy S4發(fā)布的時候，手機中的MEMS傳感器已達到八軸，并有進一步多軸化發(fā)展的趨勢。
一些主流手機廠商所采用的傳感器
可預見的是，未來六軸、九軸甚至十軸的MEMS傳感器方案將可以分別憑借低功耗、高性能的優(yōu)勢進入各類型的應用市場。目前中國的小米、OPPO、BBK、金立四小金剛中采用九軸MEMS傳感器的比例已很高，中華酷聯(lián)采用九軸MEMS的比例也在提升，預計2015年九軸慣性傳感器將越來越普遍。
多軸化趨勢走強
對于MEMS傳感器廠商來說，一個好消息是隨著智能手機、平板電腦、可穿戴設備的熱銷，MEMS傳感器市場未來前景看好。飛兆半導體MEMS與傳感器解決方案副總裁Janusz Bryzek就預測，MEMS芯片市場將在2023年達到萬億級市場規(guī)模。而調(diào)研公司iSuppli則預測到2016年，應用于手機和平板電腦的運動傳感器數(shù)量將超過60億個，中國MEMS采購金額將達到30億美元。
一個壞消息是，在過去的十年里MEMS市場增長了十倍以上，而加速度計的價格則下降到原來的十分之一。廣闊的市場前景吸引越來越多的半導體廠商投身MEMS傳感器領域，其中不乏中國廠商的身影。激烈的競爭將進一步導致組合傳感器成本及利潤的下降。
2010-2018年組合慣性傳感器市場營收預測（消費類+汽車類）
據(jù)了解，目前在消費類慣性傳感器領域。ST、博世與InvenSense排在前三甲的位置。而Kionix、飛思卡爾、阿爾卑斯電氣、仙童半導體、美信等新進公司與挑戰(zhàn)者則紛紛瞄準該市場，期望搶奪部分市場份額。在國內(nèi)，包括深迪、士蘭微等廠商近期紛紛發(fā)布自己的六軸及九軸傳感器產(chǎn)品。士蘭微電子董事長陳向東表示，士蘭微作為國內(nèi)不多的具有芯片制造能力的IDM廠商，是國內(nèi)第一家能夠生產(chǎn)MEMS傳感器的企業(yè)。
深迪半導體總裁鄒波則表示，深迪是目前國內(nèi)唯一一家擁有陀螺儀、磁力計、加速計全系列慣性產(chǎn)品線的企業(yè)。深迪的三軸磁力計ST480M已在MTK平臺、展訊平臺以及博通BCM21664和BCM23550平臺完成認證，并將在即將上市的宏碁、TCL和西可等品牌手機中采用。他認為，與歐美國際大廠比，國產(chǎn)廠商盡管在技術上沒有領先優(yōu)勢，但在技術支持與產(chǎn)品交期方面更加靈活，在成本上也將更具優(yōu)勢。
為了降成本與追求高性能，多軸集成并共有ASIC成為趨勢，單一功能的傳感器將越來越少。此外更小的尺寸與工藝的提升也可以進一步的降低成本。由于目前的工藝技術接近極限，減少傳感器尺寸和成本顯得并不容易。所以，“集成”，包括組合傳感器(硬件)和傳感器融合算法(軟件)，正在成為下一項技術驅(qū)動因素。
iSuppli預計類似加速度計以及分立陀螺儀的成本將有更多的下降空間，未來5年慣性傳感器的平均銷售價格將再下滑40%~60%。到2018年，目前主流的三軸加速度計將下降到0.19美金，三軸陀螺儀將下降到0.31美金，三軸磁力計將下降到0.18美金。
