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    汽車衡出現故障時其判斷方法：

    1)檢測單個傳感器的輸入、輸出阻抗是否在范圍內

    電子汽車衡中的柱式、橋式傳感器大致有四線制和六線制之分，六線制由于多了一組反饋線，可以減少電阻、維持恒壓，避免由于線路長度而引起的信號衰竭，所以較四線制好。

    這兩種傳感器的輸出阻抗一般在(350?1)Ω之間；輸入阻抗在(382?4)Ω之間。

    2)判斷傳感器零點是否輸出過大時，可在空稱狀態下，測量總信號電纜上的電壓信號。

    3)儀表數值劇烈跳動，有時需要測量屏蔽線與其它線間的絕緣阻值(其理論值大于或等于5000M)。

    可用萬用表一檔(如20MΩ)測量屏蔽線與其它任何線之間的絕緣電阻值，顯示應是無窮大(注意手不要碰表棒)。

    汽車衡故障診斷裝置，是在汽車衡下方安裝一個減速電機，所述減速電機通過相連的水平支桿掛有砝碼。

    具體可通過控制所述減速電機提升或下降，為所述汽車衡增加或減少一個砝碼的重量，作為診斷的依據。

    本發明還公開了一種汽車衡故障診斷方法，通過該診斷裝置對汽車衡靈敏度故障進行診斷，它是假定稱重傳感器靈敏度發生故障，通過在汽車衡上加載砝碼，根據加載物輸出重量線性變化來測定靈敏度故障的。

    本發明還可用于汽車衡的短路與開路故障、零點故障的判別與診斷，準確度高。本發明裝置結構設計新穎，標定簡單，方法計算量小，容易實現。