發布日期：2022-04-28 點擊率：50
【導讀】2021年12月28日，由聚焦全球半導體和電子信息產業鏈的新媒體——芯師爺聯合旗下媒體平臺“今日芯聞”、“全球物聯網觀察”共同主辦的“第三屆硬核中國芯領袖峰會暨2021汽車芯片技術創新與應用論壇”盛大舉行，峰會得到了深圳市半導體行業協會的大力支持。
考慮疫情因素，為了讓更多半導體產業人士安全、順暢參加這場行業盛會，本次峰會一改以往線下活動為主的方式，開啟線上直播，將原本有限的活動場地，擴展為全球半導體人都能共同參與的無限線上空間。峰會以“行業新動向 中國芯勢力”為主題，共邀請了十二位演講嘉賓線上分享國產芯片未來發展機會和產品創新技術。
芯師爺視頻號/B站/新浪微博、新浪新聞、快科技官網直播、天極網官網直播及一直播、C114官網直播、物聯網智庫視頻號、EEtop視頻號、鎂客網百度直播、芯片揭秘視頻號、芯榜視頻號、創易棧直播、材視科技直播等近20個平臺同步直播峰會盛況，共計約50萬產業人士在線觀看及參與了本次峰會。眾多業內嘉賓共同熱烈探討中國半導體產業發展路徑，并見證了“硬核中國芯”組委會對優秀中國芯片企業的年度表彰。
峰會嘉賓演講干貨集錦
峰會演講嘉賓
行業新動向下，國產芯勢力如何順時而動
深圳市半導體行業協會 會長 周生明
周生明指出，全球半導體業邁入“后摩爾時代”與“后PC時代”的“兩后時代”，呈現顯著“新常態”特征，具體體現在：產業規模由快速增長并伴隨大幅波動，轉為低速平穩增長；產業結構調整加速，IC設計業與晶圓代工業異軍突起；產業整合進程加快，寡頭壟斷特征日益顯著。
“新常態”下，中國集成電路產業正進入加速發展期，產業規模迅速擴大、三業格局優化提速、企業實力在增強，但芯片制造業和本土芯片企業的發展還有待增強。中國集成電路產業的發展亟需三大轉變：發展模式由“引進來”向“走出去”轉變；創新策略由“直道追趕”向“換道超越”轉變；扶持舉措由“政策推動”向“市場牽引”轉變。
一心向前，走好本土存儲創“芯”之路
東芯半導體股份有限公司 副總經理 陳磊
陳磊指出，從全球角度來看，2020年全球NAND Flash市場，前五大供應商已占據89%的份額，包括韓國的三星、海力士、日本的鎧俠，美國的西部數據、美光。國內市場需求巨大，多依賴進口。國產替代正當時，優秀本土存儲設計企業在國家政策支持下不斷出現。
東芯半導體作為國內技術領先的存儲設計企業，正充分發揮本土化的優勢。一方面，東芯半導體更加貼近本土市場，能夠快速響應客戶需求，予以充分的服務支持，可以穩步占據供應鏈的關鍵位置。另一方面，東芯半導體配合國內的產業鏈，已經打造了一條國產化存儲器的路線。企業之間相互認同，合作通暢、高效，形成了密切的且相互依存的產業生態鏈。
可靠高效創新，打造中國功率芯
瑞能半導體科技股份有限公司 全球市場部總監 謝豐
謝豐介紹，功率半導體是電力電子應用的基本元器件，因其承擔著電力轉換和控制的核心作用，因而在新能源、智能電網、新能源汽車等領域有重要價值。
瑞能半導體產品重點聚焦應用在汽車電子、消費電子、大數據、可再生能源等四大領域。據謝豐透露，瑞能半導體的產品出貨量預計在2021年超過15億顆。根據Omdia 2021年最新的報告，瑞能半導體在可控硅領域中，品牌排名位列國內第一，全球排名第二；在碳化硅整流器領域廠商排名中，瑞能半導體位列國內第一，全球第五。未來瑞能半導體還將持續開發出更多優質功率半導體器件，服務更多終端應用。
多元化模擬芯戰略，多方位助力國產替代
江蘇帝奧微電子股份有限公司 市場部副總裁 魯慧鋒
魯慧鋒表示，2020年全球模擬芯片市場有570億美元的體量，其中Top10企業占63%，且均來自歐美，沒有中國企業入圍。這是中國模擬芯片市場面臨的困局，但同時也說明中國企業在該市場有非常大的空間。
帝奧微電子作為國產模擬芯片設計企業，其產品線主要分為信號鏈和電源管理，目前在商業、消費、醫療、工業等市場的產品已超1000款。
方寸安全“芯”，多維度保護信息安全
方寸微電子科技有限公司 產品總監 張利偉
張利偉表示，方寸微電子致力于高端密碼處理器、高速接口控制器、高性能網絡安全芯片的研發、設計和生產，可提供芯片級“端-邊-云”一體化方案，通過商用密碼算法及系統級安全芯片架構為數據安全保駕護航。
張利偉介紹，公司自研的X?safety系統級安全芯片架構是通過底層硬件密碼防護（HSM）+應用層可信執行環境（TEE）+紅黑隔離等多個維度協同，結合RISC-V指令集，融合了安全啟動、應用程序TEE、DMA TEE和HSM，構建了一個RISC-V片上系統的可信執行環境，保障了計算的可信、I/O的可信及數據的安全。
國產32-bit MCU爆發與展望
廈門澎湃微電子有限公司 市場總監 雷江峰
雷江峰表示，眾多國內芯片設計公司入局32位MCU給國產MCU發展帶來了新氣象：當前各種內核、各種兼容性的國產32位MCU百花齊放，在相關市場中應用爆發。國內MCU生產、供應體系趨向成熟，全面國產替代已經開啟。
在這種火熱的市場背景下，主營32位MCU的國產芯片企業澎湃微電子堅持通用和細分市場兩條線布局，目前已經推出3個系列基于Cortex-M0內核和1個系列基于Cortex-M3內核的MCU產品，后續會陸續推出基于電動工具市場和無線充市場的產品。
高性能國產主控芯片，賦能大數據應用
北京憶芯科技有限公司 芯片設計副總裁 朱旭濤
朱旭濤介紹，閃存技術的發展非常快，而固態硬盤較之機械硬盤在性能、功耗、form factor上有明顯優勢，所以在消費級、企業級這些不同的市場里應用越來越廣泛。
憶芯科技成立于2015年，專注于設計高性能PCIe SSD主控芯片, 同時基于自研的主控芯片提供各類SSD的方案及產品。憶芯科技在消費級、企業級、工業級以及智慧存儲方案上均有布局并取得了穩定的量產出貨，并且已經開始部署PCIe Gen5的主控研發，憶芯將繼續堅持自主原創之路，致力于先進的存儲主控方案研發，賦能大數據時代。
峰會演講嘉賓
關于我國新能源汽車產業發展與“強芯”之路的思考
廣東省新能源汽車產業協會秘書長 周發濤
周發濤表示，發展新能源汽車是資源環境的必然要求，是建設汽車強國的必由之路。從目前的發展成果來看，中國可以說已取得新能源汽車產業的全球話語權。但與此同時，我國新能源汽車產業仍存在一定的短板，如芯片短缺的問題，其背后反映了汽車芯片全球供應鏈的脆弱，汽車芯片行業的自主可控變得日益重要。
未來，隨著國家政策對本土芯片行業的引導及扶持，國內芯片企業將迎來飛速發展的時代機遇。對于汽車產業鏈各參與方而言，應加深合作深度，以更開放、多元的合作關系共同應對行業挑戰、擁抱行業變化。
汽車電子中的模擬“芯”
上海先積集成電路有限公司 資深應用工程師 劉君艦
劉君艦指出，汽車電子缺芯仍在持續，疫情影響是一個原因，更重要的原因在于汽車在電動化、智能化、聯網化的趨勢下，不斷增加對芯片數量的需求，純電車中的電子成本甚至已達到總成本的65%，其中模擬芯片占30%。
由此，國產模擬芯片的發展對我國汽車產業而言意義重大。作為一家高性能模擬IC設計公司，先積集成已經陸續推出200余款模擬芯片產品, 構建了國內最齊全的高精密放大器類產品系列。
車規 IGBT 技術的最新進展
比亞迪半導體 功率半導體產品中心 高級市場經理 孫允帥
孫允帥深入分析了車規IGBT技術的最新發展。作為汽車電動化的關鍵技術，車規級功率器件的技術難點主要來自芯片和封裝兩方面。同時，新能源汽車的發展也給IGBT芯片帶來諸多挑戰。比亞迪半導體攻堅克難，推出正面互連、銀燒結、雙面散熱等技術攻克種種技術難題。
精準時空信息賦能汽車技術創新發展
夢芯科技 副總經理 方婷
方婷介紹，隨著5G技術的不斷革新和物聯網時代下的智能化應用普及，作為智能社會最重要的工業載體，汽車正在變得越來越智能，輔助駕駛和自動駕駛領域也不斷發展。大數據、AI計算以及數據孿生賦予智能網聯汽車越來越多可能性。
作為一家專業從事北斗芯片設計和高精度位置服務的高新技術企業，夢芯科技推出的厘米級高精度組合導航模組，為智能駕駛的高精度連續定位提供了可靠保障。北斗精準時空服務體系，再加上汽車應用生態體系，構建了智能網聯汽車北斗高精度服務的完整生態。
TCAE31A車規級雙模人機交互單芯片方案
泰矽微電子有限公司 資深市場總監 朱建儒
朱建儒介紹，汽車電子應用占據整體MCU市場超過30%的份額，汽車電動化、智能化和網聯化的長期演進趨勢，進一步催生了對MCU需求的迅猛增長。而國內車載MCU起步晚，在專用MCU領域涉及的廠家更少, 未來國產替代潛力巨大 。
泰矽微將結合團隊MCU 和模擬設計技術能力，且緊跟客戶端需求，在專用MCU領域發揮差異化競爭優勢。此次，朱建儒詳細分享了泰矽微TCAE31A車規級雙模人機交互單芯片方案。
2021硬核中國芯評選頒獎盛典
演講結束后，在直播間眾多半導體產業人士的見證下，“2021年度硬核中國芯評選”評選活動頒獎盛典隆重舉行，富士康集團采購中心經理鮑三華為獲獎的國產芯片產品、國內芯片管理團隊和企業致頒獎詞。
“硬核中國芯”評選由國內領先的半導體電子信息媒體芯師爺發起并主辦，旨在發掘、表彰優秀和有創新力的中國芯企業，并通過全方位展示企業產品、技術、解決方案、應用場景，為中國芯企業在終端市場發展提供強勁助力。活動至今已成功舉辦三屆，累積約300家IC設計公司申報，在中國集成電路行業內獲得廣泛認可。
2021年，經過7個多月的激烈角逐，“硬核中國芯”組委會以線上25萬工程師評分數據為基礎，結合線下行業專家評審團評分，共評選出囊括產品、企業、團隊的三大類24項大獎，“2021年度硬核中國芯評選”獲獎名單重磅出爐！
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