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產(chǎn)品分類

當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 傳感測(cè)量產(chǎn)品 > 工業(yè)傳感器 > 霍爾傳感器

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數(shù)據(jù)分類:
霍爾傳感器

霍爾傳感器 角度:一種霍爾角度傳感器

發(fā)布日期:2022-10-09 點(diǎn)擊率:177


霍爾傳感器 角度:一種霍爾角度傳感器

51

Int.CI

權(quán)利要求說(shuō)明書
說(shuō)明書
幅圖


54
)發(fā)明名稱

一種霍爾角度傳感器


57
)摘要

?
本實(shí)用新型公開了一種霍爾角度傳感器,
包括傳感器殼體、轉(zhuǎn)軸和
PCB
電路板,相對(duì)于所
述傳感器殼體固定的霍爾感應(yīng)芯片焊接在
PCB

路板上,
PCB
板采用電磁兼容設(shè)計(jì),芯片感應(yīng)平
面上的靈敏度軸垂直于所述轉(zhuǎn)軸,并沿轉(zhuǎn)軸方向
與磁鋼之間相隔有一預(yù)定距離,芯片中心與轉(zhuǎn)軸
軸線呈一定夾角,用于感應(yīng)極柱磁鋼繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)
時(shí)的磁場(chǎng)變化產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào)。本實(shí)用新型的霍爾
角度傳感器,利用霍爾效應(yīng)磁敏技術(shù)的主要優(yōu)

霍爾傳感器 角度:霍爾傳感器

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霍爾傳感器
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霍爾傳感器是根據(jù)霍爾效應(yīng)制作的一種磁場(chǎng)傳感器?;魻栃?yīng)是磁電效應(yīng)的一種,這一現(xiàn)象是霍爾(A.H.Hall,1855—1938)于1879年在研究金屬的導(dǎo)電機(jī)構(gòu)時(shí)發(fā)現(xiàn)的。后來(lái)發(fā)現(xiàn)半導(dǎo)體、導(dǎo)電流體等也有這種效應(yīng),而半導(dǎo)體的霍爾效應(yīng)比金屬?gòu)?qiáng)得多,利用這現(xiàn)象制成的各種霍爾元件,廣泛地應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)及信息處理等方面?;魻栃?yīng)是研究半導(dǎo)體材料性能的基本方法。通過霍爾效應(yīng)實(shí)驗(yàn)測(cè)定的霍爾系數(shù),能夠判斷半導(dǎo)體材料的導(dǎo)電類型、載流子濃度及載流子遷移率等重要參數(shù)。
中文名
霍爾傳感器
外文名
Hall sensor
分    類
線型霍爾傳感器
工作原理
霍爾效應(yīng)
用    途
力測(cè)量
子    類
霍爾電流傳感器
目錄
1
原理
2
工作原理
3
霍爾效應(yīng)
4
元件
5
分類
?
開關(guān)型
?
鎖鍵型
?
線性型
6
優(yōu)點(diǎn)
7
用途
?
位移測(cè)量
?
力測(cè)量
?
角速度測(cè)量
?
線速度測(cè)量
8
注意事項(xiàng)
9
應(yīng)用
霍爾傳感器原理
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語(yǔ)音
由霍爾效應(yīng)的原理知,霍爾電勢(shì)的大小取決于:Rh為霍爾常數(shù),它與半導(dǎo)體材質(zhì)有關(guān);I為霍爾元件的偏置電流;B為磁場(chǎng)強(qiáng)度;d為半導(dǎo)體材料的厚度。對(duì)于一個(gè)給定的霍爾器件,當(dāng)偏置電流 I 固定時(shí),UH將完全取決于被測(cè)的磁場(chǎng)強(qiáng)度B。
霍爾效應(yīng)
一個(gè)霍爾元件一般有四個(gè)引出端子,其中兩根是霍爾元件的偏置電流 I 的輸入端,另兩根是霍爾電壓的輸出端。如果兩輸出端構(gòu)成外回路,就會(huì)產(chǎn)生霍爾電流。一般地說(shuō),偏置電流的設(shè)定通常由外部的基準(zhǔn)電壓源給出;若精度要求高,則基準(zhǔn)電壓源均用恒流源取代。為了達(dá)到高的靈敏度,有的霍爾元件的傳感面上裝有高導(dǎo)磁系數(shù)的鍍膜合金;這類傳感器的霍爾電勢(shì)較大,但在0.05T左右出現(xiàn)飽和,僅適用在低量限、小量程下使用。在半導(dǎo)體薄片兩端通以控制電流I,并在薄片的垂直方向施加磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),則在垂直于電流和磁場(chǎng)的方向上,將產(chǎn)生電勢(shì)差為UH的霍爾電壓。
霍爾傳感器工作原理
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語(yǔ)音
磁場(chǎng)中有一個(gè)霍爾半導(dǎo)體片,恒定電流I從A到B通過該片。在洛侖茲力的作用下,I的電子流在通過霍爾半導(dǎo)體時(shí)向一側(cè)偏移,使該片在CD方向上產(chǎn)生電位差,這就是所謂的霍爾電壓?;魻栯妷弘S磁場(chǎng)強(qiáng)度的變化而變化,磁場(chǎng)越強(qiáng),電壓越高,磁場(chǎng)越弱,電壓越低,霍爾電壓值很小,通常只有幾個(gè)毫伏,但經(jīng)集成電路中的放大器放大,就能使該電壓放大到足以輸出較強(qiáng)的信號(hào)。若使霍爾集成電路起傳感作用,需要用機(jī)械的方法來(lái)改變磁感應(yīng)強(qiáng)度。下圖1所示的方法是用一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)的葉輪作為控制磁通量的開關(guān),當(dāng)葉輪葉片處于磁鐵和霍爾集成電路之間的氣隙中時(shí),磁場(chǎng)偏離集成片,霍爾電壓消失。這樣,霍爾集成電路的輸出電壓的變化,就能表示出葉輪驅(qū)動(dòng)軸的某一位置,利用這一工作原理,可將霍爾集成電路片用作用點(diǎn)火正時(shí)傳感器?;魻栃?yīng)傳感器屬于被動(dòng)型傳感器,它要有外加電源才能工作,這一特點(diǎn)使它能檢測(cè)轉(zhuǎn)速低的運(yùn)轉(zhuǎn)情況?;魻栃?yīng)傳感器
圖1
1-霍爾半導(dǎo)體元件 2-永久磁鐵 3-擋隔磁力線的葉片
霍爾傳感器霍爾效應(yīng)
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語(yǔ)音
霍爾效應(yīng)從本質(zhì)上講是運(yùn)動(dòng)的帶電粒子在磁場(chǎng)中受洛侖茲力作用引起的偏轉(zhuǎn)。當(dāng)帶電粒子(電子或空穴)被約束在固體材料中,這種偏轉(zhuǎn)就導(dǎo)致在垂直電流和磁場(chǎng)的方向上產(chǎn)生正負(fù)電荷的聚積,從而形成附加的橫向電場(chǎng)。對(duì)于圖2所示的半導(dǎo)體試樣,若在X方向通以電流Is,在Z方向加磁場(chǎng)B,則在Y方向即試樣A,A′電極兩側(cè)就開始聚積異號(hào)電荷而產(chǎn)生相應(yīng)的附加電場(chǎng)。電場(chǎng)的指向取決定于測(cè)試樣品的電類型。顯然,該電場(chǎng)是阻止載流子繼續(xù)向側(cè)面偏移,
[1]
圖2
當(dāng)載流子所受的橫向電場(chǎng)力eEH與洛侖茲力相等時(shí),樣品兩側(cè)電荷的積累就達(dá)到平衡,故有⑴其中EH為霍爾電場(chǎng),V是載流子在電流方向上的平均漂移速度。設(shè)試樣的寬為b,厚度為d,載流子濃度為n,則⑵由⑴、⑵兩式可得⑶即霍爾電壓VH(A、A′電極之間的電壓)與ISB乘積正比與試樣厚度d成反比。比例系數(shù) 稱為霍爾系數(shù),它是反映材料霍爾效應(yīng)強(qiáng)弱的重要參數(shù),只要測(cè)出 VH(伏)以及知道IIs(安)、B(高斯)和d(厘 米)可按下式計(jì)算RH(厘米3/庫(kù)侖)
霍爾傳感器元件
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語(yǔ)音
霍爾傳感器
根據(jù)霍爾效應(yīng),人們用半導(dǎo)體材料制成的元件叫霍爾元件。它具有對(duì)磁場(chǎng)敏感、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、頻率響應(yīng)寬、輸出電壓變化大和使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),因此,在測(cè)量、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。
霍爾傳感器分類
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語(yǔ)音
霍爾傳感器分為線型霍爾傳感器和開關(guān)型霍爾傳感器兩種。(一)開關(guān)型霍爾傳感器由穩(wěn)壓器、霍爾元件、差分放大器,斯密特觸發(fā)器和輸出級(jí)組成,它輸出數(shù)字量。開關(guān)型霍爾傳感器還有一種特殊的形式,稱為鎖鍵型霍爾傳感器。(二)線性型霍爾傳感器由霍爾元件、線性放大器和射極跟隨器組成,它輸出模擬量。線性霍爾傳感器又可分為開環(huán)式和閉環(huán)式。閉環(huán)式霍爾傳感器又稱零磁通霍爾傳感器。線性霍爾傳感器主要用于交直流電流和電壓測(cè)量。
霍爾傳感器開關(guān)型
如圖4所示,其中Bnp為工作點(diǎn)“開”的磁感應(yīng)強(qiáng)度,BRP為釋放點(diǎn)“關(guān)”的磁感應(yīng)強(qiáng)度。當(dāng)外加的磁感應(yīng)強(qiáng)度超過動(dòng)作點(diǎn)Bnp時(shí),傳感器輸出低電平,當(dāng)磁感應(yīng)強(qiáng)度降到動(dòng)作點(diǎn)Bnp以下時(shí),傳感器輸出電平不變,一直要降到釋放點(diǎn)BRP時(shí),傳感器才由低電平躍變?yōu)楦唠娖健np與BRP之間的滯后使開關(guān)動(dòng)作更為可靠。
霍爾傳感器鎖鍵型
如圖5所示,當(dāng)磁感應(yīng)強(qiáng)度超過動(dòng)作點(diǎn)Bnp時(shí),傳感器輸出由高電平躍變?yōu)榈碗娖?,而在外磁?chǎng)撤消后,其輸出狀態(tài)保持不變(即鎖存狀態(tài)),必須施加反向磁感應(yīng)強(qiáng)度達(dá)到BRP時(shí),才能使電平產(chǎn)生變化。
霍爾傳感器線性型
輸出電壓與外加磁場(chǎng)強(qiáng)度呈線性關(guān)系,如圖3所示,可見,在B1~B2的磁感應(yīng)強(qiáng)度范圍內(nèi)有較好的線性度,磁感應(yīng)強(qiáng)度超出此范圍時(shí)則呈現(xiàn)飽和狀態(tài)。
開環(huán)式電流傳感器由于通電螺線管內(nèi)部存在磁場(chǎng),其大小與導(dǎo)線中的電流成正比,故可以利用霍爾傳感器測(cè)量出磁場(chǎng),從而確定導(dǎo)線中電流的大小。利用這一原理可以設(shè)計(jì)制成霍爾電流傳感器。其優(yōu)點(diǎn)是不與被測(cè)電路發(fā)生電接觸,不影響被測(cè)電路,不消耗被測(cè)電源的功率,特別適合于大電流傳感?;魻栯娏鱾鞲衅鞴ぷ髟砣鐖D6所示,標(biāo)準(zhǔn)圓環(huán)鐵芯有一個(gè)缺口,將霍爾傳感器插入缺口中,圓環(huán)上繞有線圈,當(dāng)電流通過線圈時(shí)產(chǎn)生磁場(chǎng),則霍爾傳感器有信號(hào)輸出。閉環(huán)式電流傳感器磁平衡式電流傳感器也叫霍爾閉環(huán)電流傳感器,也稱補(bǔ)償式傳感器,即主回路被測(cè)電流Ip在聚磁環(huán)處所產(chǎn)生的磁場(chǎng)通過一個(gè)次級(jí)線圈,電流所產(chǎn)生的磁場(chǎng)進(jìn)行補(bǔ)償, 從而使霍爾器件處于檢測(cè)零磁通的工作狀態(tài)。
磁平衡式電流傳感器的具體工作過程為:當(dāng)主回路有一電流通過時(shí),在導(dǎo)線上產(chǎn)生的磁場(chǎng)被聚磁環(huán)聚集并感應(yīng)到霍爾器件上, 所產(chǎn)生的信號(hào)輸出用于驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的功率管并使其導(dǎo)通,從而獲得一個(gè)補(bǔ)償電流Is。 這一電流再通過多匝繞組產(chǎn)生磁場(chǎng) ,該磁場(chǎng)與被測(cè)電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)正好相反,因而補(bǔ)償了原來(lái)的磁場(chǎng), 使霍爾器件的輸出逐漸減小。當(dāng)與Ip與匝數(shù)相乘 所產(chǎn)生的磁場(chǎng)相等時(shí),Is不再增加,這時(shí)的霍爾器件起指示零磁通的作用 ,此時(shí)可以通過Is來(lái)平衡。被測(cè)電流的任何變化都會(huì)破壞這一平衡。 一旦磁場(chǎng)失去平衡,霍爾器件就有信號(hào)輸出。經(jīng)功率放大后,立即就有相應(yīng)的電流流過次級(jí)繞組以對(duì)失衡的磁場(chǎng)進(jìn)行補(bǔ)償。從磁場(chǎng)失衡到再次平衡,所需的時(shí)間理論上不到1μs,這是一個(gè)動(dòng)態(tài)平衡的過程。
霍爾傳感器優(yōu)點(diǎn)
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語(yǔ)音
xrdt霍爾傳感器
1、 霍爾傳感器可以測(cè)量任意波形的電流和電壓,如:直流、交流、脈沖波形等,甚至對(duì)瞬態(tài)峰值的測(cè)量。副邊電流忠實(shí)地反應(yīng)原邊電流的波形。而普通互感器則是無(wú)法與其比擬的,它一般只適用于測(cè)量50Hz正弦波;2、 原邊電路與副邊電路之間有良好的電氣隔離,隔離電壓可達(dá)9600Vrms;3、精度高:在工作溫度區(qū)內(nèi)精度優(yōu)于1%,該精度適合于任何波形的測(cè)量;4、線性度好:優(yōu)于0.1%;5、寬帶寬:高帶寬的電流傳感器上升時(shí)間可小于1μs;但是,電壓傳感器帶寬較窄,一般在15kHz以內(nèi),6400Vrms的高壓電壓傳感器上升時(shí)間約500uS,帶寬約700Hz。6、測(cè)量范圍:霍爾傳感器為系列產(chǎn)品,電流測(cè)量可達(dá)50KA,電壓測(cè)量可達(dá)6400V?;魻栯娏鱾鞲衅魇褂脮r(shí),需遵循以下注意事項(xiàng):1、為了得到較好的動(dòng)態(tài)特性和靈敏度,必須注意原邊線圈和副邊線圈的耦合,要耦合得好,最好用單根導(dǎo)線且導(dǎo)線完全填滿霍爾傳感器模塊孔徑。2、使用中當(dāng)大的直流電流流過傳感器原邊線圈,且次級(jí)電路沒有接通電源|穩(wěn)壓器或副邊開路,則其磁路被磁化,而產(chǎn)生剩磁,影響測(cè)量精度(故使用時(shí)要先接通電源和測(cè)量端M),發(fā)生這種情況時(shí),要先進(jìn)行退磁處理。其方法是次邊電路不加電源,而在原邊線圈中通一同樣等級(jí)大小的交流電流并逐漸減小其值。3、霍爾傳感器都具有較強(qiáng)的抗外磁場(chǎng)干擾能力,但是,為了獲得較高的測(cè)量準(zhǔn)確度,當(dāng)有較強(qiáng)的磁場(chǎng)干擾時(shí),要采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣?lái)解決。通常方法有:調(diào)整模塊方向,使外磁場(chǎng)對(duì)模塊的影響最??;在模塊上加罩一個(gè)抗磁場(chǎng)的金屬屏蔽罩。4、測(cè)量的最佳精度是在額定值下得到的,當(dāng)被測(cè)電流遠(yuǎn)低于額定值時(shí),要獲得最佳精度,原邊可使用多匝,但是,需要注意導(dǎo)線的空間位置(參照第一條)。
霍爾傳感器用途
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語(yǔ)音
霍爾器件具有許多優(yōu)點(diǎn),它們的結(jié)構(gòu)牢固,體積小,重量輕,壽命長(zhǎng),安裝方便,功耗小,頻率高(可達(dá)1MHZ),耐震動(dòng),不怕灰塵、油污、水汽及鹽霧等的污染或腐蝕?;魻柧€性器件的精度高、線性度好;霍爾開關(guān)器件無(wú)觸點(diǎn)、無(wú)磨損、輸出波形清晰、無(wú)抖動(dòng)、無(wú)回跳、位置重復(fù)精度高(可達(dá)μm級(jí))。取用了各種補(bǔ)償和保護(hù)措施的霍爾器件的工作溫度范圍寬,可達(dá)-55℃~150℃。按被檢測(cè)的對(duì)象的性質(zhì)可將它們的應(yīng)用分為:直接應(yīng)用和間接應(yīng)用。前者是直接檢測(cè)出受檢測(cè)對(duì)象本身的磁場(chǎng)或磁特性,后者是檢測(cè)受檢對(duì)象上人為設(shè)置的磁場(chǎng),用這個(gè)磁場(chǎng)來(lái)作被檢測(cè)的信息的載體,通過它,將許多非電、非磁的物理量例如力、力矩、壓力、應(yīng)力、位置、位移、速度、加速度、角度、角速度、轉(zhuǎn)數(shù)、轉(zhuǎn)速以及工作狀態(tài)發(fā)生變化的時(shí)間等,轉(zhuǎn)變成電量來(lái)進(jìn)行檢測(cè)和控制。
霍爾傳感器位移測(cè)量
兩塊永久磁鐵同極性相對(duì)放置,將線性型霍爾傳感器置于中間,其磁感應(yīng)強(qiáng)度為零,這個(gè)點(diǎn)可作為位移的零點(diǎn),當(dāng)霍爾傳感器在Z軸上作△Z位移時(shí),傳感器有一個(gè)電壓輸出,電壓大小與位移大小成正比。
霍爾傳感器力測(cè)量
如果把拉力、壓力等參數(shù)變成位移,便可測(cè)出拉力及壓力的大小,按這一原理可制成的力傳感器。
霍爾傳感器角速度測(cè)量
在非磁性材料的圓盤邊上粘一塊磁鋼,霍爾傳感器放在靠近圓盤邊緣處,圓盤旋轉(zhuǎn)一周,霍爾傳感器就輸出一個(gè)脈沖,從而可測(cè)出轉(zhuǎn)數(shù)(計(jì)數(shù)器),若接入頻率計(jì),便可測(cè)出轉(zhuǎn)速。
霍爾傳感器線速度測(cè)量
如果把開關(guān)型霍爾傳感器按預(yù)定位置有規(guī)律地布置在軌道上,當(dāng)裝在運(yùn)動(dòng)車輛上的永磁體經(jīng)過它時(shí),可以從測(cè)量電路上測(cè)得脈沖信號(hào)。根據(jù)脈沖信號(hào)的分布可以測(cè)出車輛的運(yùn)動(dòng)速度。
霍爾傳感器注意事項(xiàng)
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語(yǔ)音
霍爾傳感器
(1)電流傳感器必須根據(jù)被測(cè)電流的額定有效值適當(dāng)選用不同的規(guī)格的產(chǎn)品。被測(cè)電流長(zhǎng)時(shí)間超額,會(huì)損壞末極功放管(指磁補(bǔ)償式),一般情況下,2倍的過載電流持續(xù)時(shí)間不得超過1分鐘。(2)電壓傳感器必須按產(chǎn)品說(shuō)明在原邊串入一個(gè)限流電阻R1,以使原邊得到額定電流,在一般情況下,2倍的過壓持續(xù)時(shí)間不得超過1分鐘。(3)電流電壓傳感器的最佳精度是在原邊額定值條件下得到的,所以當(dāng)被測(cè)電流高于電流傳感器的額定值時(shí),應(yīng)選用相應(yīng)大的傳感器;當(dāng)被測(cè)電壓高于電壓傳感器的額定值時(shí),應(yīng)重新調(diào)整限流電阻。當(dāng)被測(cè)電流低于額定值1/2以下時(shí),為了得到最佳精度,可以使用多繞圈數(shù)的辦法。(4)絕緣耐壓為3KV的傳感器可以長(zhǎng)期正常工作在1KV及以下交流系統(tǒng)和1.5KV及以下直流系統(tǒng)中,6KV的傳感器可以長(zhǎng)期正常工作在2KV及以下交流系統(tǒng)和2.5KV及以下直流系統(tǒng)中,注意不要超壓使用。(5)在要求得到良好動(dòng)態(tài)特性的裝置上使用時(shí),最好用單根銅鋁母排并與孔徑吻合,以大代小或多繞圈數(shù),均會(huì)影響動(dòng)態(tài)特性。
霍爾傳感器
(6)在大電流直流系統(tǒng)中使用時(shí),因某種原因造成工作電源開路或故障,則鐵心產(chǎn)生較大剩磁,是值得注意的。剩磁影響精度。退磁的方法是不加工作電源,在原邊通一交流并逐漸減小其值。(7)傳感器抗外磁場(chǎng)能力為:距離傳感器5~10cm一個(gè)超過傳感器原邊電流值2倍的電流,所產(chǎn)生的磁場(chǎng)干擾可以抵抗。三相大電流布線時(shí),相間距離應(yīng)大于5~10cm。(8)為了使傳感器工作在最佳測(cè)量狀態(tài),應(yīng)使用圖1-10介紹的簡(jiǎn)易典型穩(wěn)壓電源。(9)傳感器的磁飽和點(diǎn)和電路飽和點(diǎn),使其有很強(qiáng)的過載能力,但過載能力是有時(shí)間限制的,試驗(yàn)過載能力時(shí),2倍以上的過載電流不得超過1分鐘。
變頻功率傳感器(4張)
(10)原邊電流母線溫度不得超過85℃,這是ABS工程塑料的特性決定的,用戶有特殊要求,可選高溫塑料做外殼?;魻栯妷簜鞲衅骱突魻栯娏鱾鞲衅髦饕m用于工業(yè)控制領(lǐng)域的電壓和電流測(cè)量。由于傳感器一般不提供角差指標(biāo),對(duì)于需要準(zhǔn)確測(cè)量交流電功率的場(chǎng)合,應(yīng)對(duì)其角差指標(biāo)進(jìn)行驗(yàn)證,這一點(diǎn)需特別注意。工頻電量測(cè)量可用互感器替代,變頻電量測(cè)量可用電壓、電流組合式的變頻功率傳感器替代。
霍爾傳感器應(yīng)用
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語(yǔ)音
霍爾傳感器技術(shù)應(yīng)用于汽車工業(yè)霍爾傳感器技術(shù)在汽車工業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用,包括動(dòng)力、車身控制、牽引力控制以及防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。為了滿足不同系統(tǒng)的需要,霍爾傳感器有開關(guān)式、模擬式和數(shù)字式傳感器三種形式?;魻杺鞲衅骺梢圆捎媒饘俸桶雽?dǎo)體等制成,效應(yīng)質(zhì)量的改變?nèi)Q于導(dǎo)體的材料,材料會(huì)直接影響流過傳感器的正離子和電子。制造霍爾元件時(shí),汽車工業(yè)通常使用三種半導(dǎo)體材料,即砷化鎵、銻化銦以及砷化銦。最常用的半導(dǎo)體材料當(dāng)屬砷化銦?;魻杺鞲衅鞯男问?jīng)Q定了放大電路的不同,其輸出要適應(yīng)所控制的裝置。這個(gè)輸出可能是模擬式,如加速位置傳感器或節(jié)氣門位置傳感器,也可能是數(shù)字式。如曲軸或凸輪軸位置傳感器。當(dāng)霍爾元件用于模擬式傳感器時(shí),這個(gè)傳感器可以用于空調(diào)系統(tǒng)中的溫度表或動(dòng)力控制系統(tǒng)中的節(jié)氣門位置傳感器?;魻栐c微分放大器連接,放大器與NPN晶體管連接。磁鐵固定在旋轉(zhuǎn)軸上,軸在旋轉(zhuǎn)時(shí),霍爾元件上的磁場(chǎng)加強(qiáng)。其產(chǎn)生的霍爾電壓與磁場(chǎng)強(qiáng)度成比例。當(dāng)霍爾元件用于數(shù)字信號(hào)時(shí),例如曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器或車速傳感器,必須首先改變電路?;魻栐c微分放大器連接,微分放大器與施密特觸發(fā)器連接。在這種配置中。傳感器輸出一個(gè)開或關(guān)的信號(hào)。在多數(shù)汽車電路中,霍爾傳感器是電流吸收器或者使信號(hào)電路接地。要完成這項(xiàng)工作,需要一個(gè)NPN晶體管與施密特觸發(fā)器的輸出連接。磁場(chǎng)穿過霍爾元件,一個(gè)觸發(fā)器輪上的葉片在磁場(chǎng)和霍爾元件之間通過?;魻杺鞲衅鲬?yīng)用于出租車計(jì)價(jià)器霍爾傳感器在出租車計(jì)價(jià)器上的應(yīng)用:通過安裝在車輪上的霍爾傳感器A44E檢測(cè)到的信號(hào),送到單片機(jī),經(jīng)處理計(jì)算,送給顯示單元,這樣便完成了里程計(jì)算。檢測(cè)原理,P3.2口作為信號(hào)的輸入端,內(nèi)部采用外部中斷0,車輪每轉(zhuǎn)一圈(設(shè)車輪的周長(zhǎng)是1 m),霍爾開關(guān)就檢測(cè)并輸出信號(hào),引起單片機(jī)的中斷,對(duì)脈沖計(jì)數(shù),當(dāng)計(jì)數(shù)達(dá)到1 000次時(shí),也就是1 km,單片機(jī)就控制將金額自動(dòng)增加。每當(dāng)霍爾傳感器輸出一個(gè)低電平信號(hào)就使單片機(jī)中斷一次,當(dāng)里程計(jì)數(shù)器對(duì)里程脈沖計(jì)滿1 000次時(shí),就有程序?qū)?dāng)前總額累加,使微機(jī)進(jìn)入里程計(jì)數(shù)中斷服務(wù)程序中。在該程序中,需要完成當(dāng)前行駛里程數(shù)和總額的累加操作,并將結(jié)果存入里程和總額寄存器中。霍爾電流傳感器在變頻器中的應(yīng)用在有電流流過的導(dǎo)線周圍會(huì)感生出磁場(chǎng),再用霍爾器件檢測(cè)由電流感生的磁場(chǎng),即可測(cè)出產(chǎn)生這個(gè)磁場(chǎng)的電流的量值。由此就可以構(gòu)成霍爾電流、電壓傳感器。因?yàn)榛魻柶骷妮敵鲭妷号c加在它上面的磁感應(yīng)強(qiáng)度以及流過其中的工作電流的乘積成比例,是一個(gè)具有乘法器功能的器件,并且可與各種邏輯電路直接接口,還可以直接驅(qū)動(dòng)各種性質(zhì)的負(fù)載。因?yàn)榛魻柶骷膽?yīng)用原理簡(jiǎn)單,信號(hào)處理方便,器件本身又具有一系列的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn),所以在變頻器中也發(fā)揮了非常重要的作用。在變頻器中,霍爾電流傳感器的主要作用是保護(hù)昂貴的大功率晶體管。由于霍爾電流傳感器的響應(yīng)時(shí)間短于1μs,因此,出現(xiàn)過載短路時(shí),在晶體管未達(dá)到極限溫度之前即可切斷電源,使晶體管得到可靠的保護(hù)?;魻栯娏鱾鞲衅靼雌涔ぷ髂J娇煞譃橹苯訙y(cè)量式和零磁通式,在變頻器中由于需要精準(zhǔn)的控制及計(jì)算,因此選用了零磁通方式。將霍爾器件的輸出電壓進(jìn)行放大,再經(jīng)電流放大后,讓這個(gè)電流通過補(bǔ)償線圈,并令補(bǔ)償線圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)和被測(cè)電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)方向相反,若滿足條件IoN1=IsN2,則磁芯中的磁通為0,這時(shí)下式成立:Io=Is(N2/N1)式中,Io為被測(cè)電流,即磁芯中初級(jí)繞組中的電流,N1為初級(jí)繞組的匝數(shù),Is為補(bǔ)償繞組中的電流,N2為補(bǔ)償繞組的匝數(shù)。由上式可知,達(dá)到磁平衡時(shí),即可由Is及匝數(shù)比N2/N1得到Io?;魻栯娏鱾鞲衅鞯奶攸c(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)電流的“無(wú)電位”檢測(cè)。即測(cè)量電路不必接入被測(cè)電路即可實(shí)現(xiàn)電流檢測(cè),它們靠磁場(chǎng)進(jìn)行耦合。因此,檢測(cè)電路的輸入、輸出電路是完全電隔離的。檢測(cè)過程中,檢測(cè)電路與被檢電路互不影響。
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羅羅日記
我是羅羅,專注寫成長(zhǎng)和科普干貨,歡迎關(guān)注
霍爾傳感器的原理是什么?有哪些應(yīng)用?有什么優(yōu)缺點(diǎn)?
成都的冬天是不是來(lái)了,昨天竟開始變得有點(diǎn)小冷了。估計(jì)米亞羅的紅葉又開始“泛濫”了。但是我哪里也不去,呆在家里寫日記。本來(lái)我是想接著上一篇,再寫一下直流電機(jī),還有伺服電機(jī)的。但是,我在看直流電機(jī)文檔時(shí),發(fā)現(xiàn)需要先理解霍爾傳感器。所以今天還是先說(shuō)下霍爾傳感器的原理。這篇日記不長(zhǎng)...
2020-11-242
Grace的修行日志
歡迎電氣行業(yè)的朋友一起交流學(xué)習(xí)~
關(guān)于電流檢測(cè)的霍爾傳感器選型和應(yīng)用
安科瑞 高佳樂摘 要:電流檢測(cè)在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,傳統(tǒng)的霍爾傳感器的靈敏度比較低,受外界影響較大,由此應(yīng)用新型霍爾傳感器來(lái)彌補(bǔ)其功能缺陷,介紹了萊姆HO系列霍爾傳感器的多項(xiàng)功能,以HO-15-NP霍爾傳感器為例,著重介紹了霍爾傳感器在電流檢測(cè)及其線性度方面的介紹。關(guān)...
2020-09-070
Acrelwangyang
Acrel Sales Engineer
淺談基于霍爾傳感器的電流監(jiān)測(cè)及過流保護(hù)設(shè)計(jì)-安科瑞 王陽(yáng)
摘要:根據(jù)機(jī)載電子設(shè)備健康監(jiān)測(cè)和視情維修的要求,發(fā)射裝置內(nèi)場(chǎng)測(cè)試儀需增加對(duì)被測(cè)產(chǎn)品進(jìn)行電流監(jiān)測(cè)的功能;同時(shí),為避免測(cè)試期間因過流而導(dǎo)致的產(chǎn)品或測(cè)試設(shè)備損壞,亟需實(shí)現(xiàn)對(duì)被測(cè)產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)過流保護(hù)?;诖诵枨?,設(shè)計(jì)了一種基于霍爾傳感器的實(shí)現(xiàn)方案。硬件方面,電路由器件、電流監(jiān)測(cè)電路和...
2021-04-270
計(jì)量互感器
河北冠赫實(shí)業(yè)有限公司
霍爾傳感器的優(yōu)勢(shì)及主要用途
霍爾傳感器是世界排名第三的感應(yīng)器商品,它被廣泛運(yùn)用到工業(yè)生產(chǎn)、汽車行業(yè)、電腦上、手機(jī)上及其新起消費(fèi)電子產(chǎn)品行業(yè)。霍爾效應(yīng)是磁電效用的一種,這一狀況是霍爾于1879年在科學(xué)研究金屬材料的導(dǎo)電性組織時(shí)發(fā)覺的。接下來(lái)小編帶大家看看霍爾傳感器的優(yōu)勢(shì)及主要用途:很多人都了解,小汽車的...
2020-12-080
響拇指電子
深圳響拇指電子科技有限公司
霍爾傳感器在智能坐便器上的應(yīng)用
智能坐便器起源于美國(guó),用于醫(yī)療和老年保健,最初設(shè)置有溫水洗凈功能。后經(jīng)韓國(guó),日本的衛(wèi)浴公司逐漸引進(jìn)技術(shù)開始制造,加入了座便蓋加熱、溫水洗凈、暖風(fēng)干燥、殺菌等多種功能。目前市場(chǎng)上的智能坐便器大體上分為兩種,一種為帶清洗、加熱、殺菌等的智能坐便器,另一種為可自動(dòng)更換薄膜的智能坐...
2020-04-290
參考資料
1.

霍爾效應(yīng)
.北京航空航天大學(xué).2013-03[引用日期2013-07-18]
霍爾傳感器 角度:一種霍爾角度傳感器  第1張

霍爾傳感器 角度:霍爾傳感器角度調(diào)節(jié)

安森美AR0234CS圖像傳感器獲人工智能產(chǎn)品創(chuàng)新獎(jiǎng)

新物聯(lián)號(hào):科技前沿                              2021-8-23    共有: 756 瀏覽
 2021年8月23日 —安森美(onsemi,納斯達(dá)克股票代號(hào):ON)宣布其全局快門AR0234CS 230萬(wàn)像素CMOS圖像傳感器在“2021年中國(guó)人工智能卓越創(chuàng)新獎(jiǎng)”評(píng)選中獲選為“最具創(chuàng)新價(jià)值產(chǎn)品獎(jiǎng)”。

2022第十五屆北京國(guó)際智慧城市、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)博覽會(huì)

新物聯(lián)號(hào):張俊紅                               2021-8-24    共有: 934 瀏覽
 為大力將展會(huì)提高全面性、品牌性、提升規(guī)模,檔次、也為服務(wù)于全國(guó)各地區(qū),定于2022年04月在中國(guó)國(guó)際展覽中心舉辦“2022第十五屆北京國(guó)際智慧城市、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)博覽會(huì)”誠(chéng)懇邀請(qǐng)各新老參展商積極參展!

南京智博會(huì)主題展:2021南京國(guó)際智慧燈桿及智慧路燈展覽會(huì)

新物聯(lián)號(hào):張俊紅                               2021-8-24    共有: 430 瀏覽
 普通路燈解決了照明問題,文化路燈打造了城市名片,智慧路燈將成為智慧城市入口?!靶禄ā崩顺毕?,地方專項(xiàng)債規(guī)模擴(kuò)大,累計(jì)地方專項(xiàng)債發(fā)行額為.92億元,同比增長(zhǎng)148.45%,國(guó)內(nèi)首只智慧燈桿的專項(xiàng)債落地,開創(chuàng)公路領(lǐng)域發(fā)行智慧路燈專項(xiàng)債券先河,“多桿合一、一桿多用”成為城市現(xiàn)代化建設(shè)大趨勢(shì)。隨著行業(yè)成長(zhǎng),有實(shí)際產(chǎn)品、能落地實(shí)施項(xiàng)目的智慧燈桿企業(yè)數(shù)量從2015年5家發(fā)展到了如今的40-50家,

2021 南京智博會(huì)AIOTE 第十四屆南京智慧城市、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)博覽會(huì)

新物聯(lián)號(hào):張俊紅                               2021-8-24    共有: 416 瀏覽
 由南京大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、北京銘世博國(guó)際展覽有限公司聯(lián)合主辦、南京垠坤投資實(shí)業(yè)有限公司協(xié)辦的2021南京智博會(huì)AIOTE暨第十四屆南京智慧城市、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)博覽會(huì)將于2021年12月8日-10日在南京國(guó)際展覽中心舉辦。

自連科技物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品四大應(yīng)用方向

新物聯(lián)號(hào):自連科技                              2021-8-24    共有: 329 瀏覽
 為了滿足不斷擴(kuò)大的市場(chǎng)需求,支持設(shè)備開發(fā)商、設(shè)計(jì)公司、系統(tǒng)集成商和用戶在這些宏大的新賽道中快速導(dǎo)入物聯(lián)網(wǎng)和智能化技術(shù),自連科技精心打造了一個(gè)全面的智能與物聯(lián)產(chǎn)品和解決方案技術(shù)平臺(tái),并通過持續(xù)深耕醫(yī)療和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,形成了以下四條物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品主線并在此基礎(chǔ)上不斷推出新品,以及可根據(jù)不同場(chǎng)景中的設(shè)備狀態(tài)和客戶需求,快速實(shí)現(xiàn)定制方案的服務(wù)能力。

新物聯(lián)號(hào):隨心所欲                              2021-8-24    共有: 300 瀏覽
 國(guó)際網(wǎng)絡(luò)信息安全技術(shù)展覽會(huì) ,是中國(guó)(上海)國(guó)際技術(shù)進(jìn)出口交易會(huì)(簡(jiǎn)稱上交會(huì)CSITF),的主體活動(dòng)之一,是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),由中華人民共和國(guó)商務(wù)部、科技部、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局和上海市人民政府共同主辦,聯(lián)合國(guó)工發(fā)組織UNIDO、聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署UNDP、世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織WIPO支持,上海市國(guó)際技術(shù)進(jìn)出口促進(jìn)中心、中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)、東浩蘭生(集團(tuán))有限公司、上海杰程國(guó)際展覽有限公司共同承辦的專門為技術(shù)

“碳中和”愿景下的智慧燈桿,為智能交通全鏈條減碳助力

新物聯(lián)號(hào):睿澤物聯(lián)                              2021-8-24    共有: 371 瀏覽
 要實(shí)現(xiàn)碳中和,需要大力發(fā)展智慧交通和綠色交通,已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí)。在新一輪科技革命的浪潮下,智慧燈桿+無(wú)人駕駛模式實(shí)現(xiàn)智慧交通全鏈條減碳,助力道路交通“碳中和”是智慧交通的發(fā)展趨勢(shì)。

地下水位自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)備

新物聯(lián)號(hào):萬(wàn)和儀表                              2021-8-24    共有: 338 瀏覽
 萬(wàn)和水位自動(dòng)監(jiān)控儀地下水位自動(dòng)監(jiān)測(cè)計(jì)(水溫水位計(jì))是為了應(yīng)對(duì)苛刻的測(cè)量工況而設(shè)計(jì)。傳感器采用了先進(jìn)的微處理技術(shù)進(jìn)行了全方位線性誤差和溫度誤差補(bǔ)償,確保測(cè)量結(jié)果達(dá)到高準(zhǔn)確度要求;
水位水溫計(jì)原理  編輯
傳感器采用了先進(jìn)的微處理技術(shù)進(jìn)行了全方位線性誤差和溫度誤差補(bǔ)償,確保測(cè)量結(jié)果達(dá)到高準(zhǔn)確度要求;
水位監(jiān)測(cè)技術(shù)參考指標(biāo)  編輯
wh311探頭采用了全灌

探索公園區(qū)的物聯(lián)網(wǎng)研究合作伙伴

新聞來(lái)源:新物聯(lián)Newiot 翻譯 WishTV原創(chuàng)    2021-8-24    共有: 214 瀏覽
 印第安納州西拉斐特(印第安納州商業(yè)內(nèi)部)— 普渡大學(xué)探索公園區(qū)宣布了一項(xiàng)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相關(guān)的合作伙伴關(guān)系。該學(xué)區(qū)正在與大學(xué)的 SMART 聯(lián)盟合作,努力推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)并研究如何使用它。

5G迅速商用快速發(fā)展看物聯(lián)網(wǎng)連接的未來(lái)

新聞來(lái)源:新物聯(lián)Newiot 翻譯 Abhinav Dubey原創(chuàng)    2021-8-24    共有: 237 瀏覽
 物聯(lián)網(wǎng)正在以比我們所有人想象的更無(wú)情的方式擴(kuò)張。其影響與二十年前的互聯(lián)網(wǎng)一樣巨大而持久。該網(wǎng)絡(luò)上有難以想象的數(shù)據(jù)流,預(yù)計(jì)加入聯(lián)盟的設(shè)備數(shù)量無(wú)需介紹。已經(jīng)圍繞它們進(jìn)行了很多討論??梢哉f(shuō)我們存儲(chǔ)和共享的數(shù)據(jù)會(huì)與某些物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)交叉,這并沒有錯(cuò)。因此,我們所知道的互聯(lián)網(wǎng)是來(lái)自未來(lái)的物聯(lián)網(wǎng)。

【高交會(huì)IT展】用科技守護(hù)城市安全,智慧生活未來(lái)可期

新聞來(lái)源:高交會(huì)IT展組委會(huì)    2021-8-25    共有: 193 瀏覽
 眾所周知,安防是關(guān)系到國(guó)家安全、公共安全、民生安全的核心產(chǎn)業(yè)!近年來(lái),在網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)、計(jì)算、芯片、算法等基礎(chǔ)能力技術(shù)的助推下,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析、人工智能等技術(shù)和應(yīng)用的不斷成熟,特別是計(jì)算機(jī)視覺、視頻結(jié)構(gòu)化分析、視頻圖像深度學(xué)習(xí)等人工智能技術(shù)的引入,城市公共安防智慧化水平不斷提升。當(dāng)下,隨著國(guó)內(nèi)安防市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展,智能化程度加強(qiáng),安防行業(yè)正在進(jìn)行一次迅速又徹底的升級(jí)換代,人工智能技術(shù)更是成為更新?lián)Q

烤箱不可或缺的濕度傳感器

新物聯(lián)號(hào):上海高傳電子                            2021-8-25    共有: 212 瀏覽
 SST 的氧化鋯氧氣傳感器測(cè)量氧氣的分壓。空氣中的水分子置換并稀釋氧分子,導(dǎo)致水蒸氣壓發(fā)生變化。接接通過RS485數(shù)字協(xié)議讀取氧分壓,并將其上傳到烤箱控制器中,從而計(jì)算出水汽含量。

環(huán)保用水位監(jiān)測(cè)計(jì)

新物聯(lián)號(hào):萬(wàn)和儀表                              2021-8-25    共有: 188 瀏覽
 環(huán)保井深儀水位計(jì)特有的三重防水設(shè)計(jì),經(jīng)過3999次水下測(cè)試,IP68防水等級(jí)大大的提升了產(chǎn)品的防水性能(貴州某地質(zhì)局1000米量程深井使用均無(wú)故障) 萬(wàn)和儀表承諾,三年內(nèi)水位探頭進(jìn)水包換新機(jī)。Wh311水位傳感器采用德州儀器(TI)公司,原裝芯片放大電路 三重防雷是一種全密封潛入式擴(kuò)散硅液位測(cè)量?jī)x表,專用線纜與外殼密封連接,可長(zhǎng)期投入與變送器結(jié)構(gòu)材料相兼容的液體中使用。用微機(jī)械加工技術(shù)制作的高靈敏

物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)--2021智慧城市(成都)建筑產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)

新物聯(lián)號(hào):展會(huì)咨詢                              2021-8-26    共有: 328 瀏覽
 2021成都智慧城市建設(shè)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)將于2021年11月19-21日在成都西部國(guó)際博覽城舉辦。參展聯(lián)系:(微信同號(hào))

2022杭州國(guó)際傳感器與微系統(tǒng)技術(shù)及應(yīng)用展覽會(huì)

新物聯(lián)號(hào):昶文展覽                              2021-8-26    共有: 157 瀏覽
 2022杭州國(guó)際傳感器與微系統(tǒng)技術(shù)及應(yīng)用展覽會(huì),將于2022年3月30日-4月1日在“杭州國(guó)際博覽中心”隆重舉行,本屆展會(huì)秉承著"創(chuàng)造客戶價(jià)值與引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展"的宗旨,強(qiáng)化以"采購(gòu)商協(xié)約式邀請(qǐng)"為核心的買家組織手段,打造以展覽展示與貿(mào)易洽談為核心的實(shí)效活動(dòng)體系,全力以赴打造高規(guī)格、品質(zhì)高、高實(shí)效的交流貿(mào)易盛會(huì)!

2022中國(guó)(重慶)國(guó)際機(jī)器視覺技術(shù)及工業(yè)應(yīng)用展覽會(huì)

新物聯(lián)號(hào):昶文展覽                              2021-8-26    共有: 113 瀏覽
 近年來(lái),機(jī)械視覺行業(yè)正以34%的比例快速增長(zhǎng)。人們正逐步將焦點(diǎn)集中在機(jī)械視覺行業(yè)的更高價(jià)值區(qū)域。越來(lái)越多的中國(guó)機(jī)械視覺技術(shù)開發(fā)商希望能在行業(yè)內(nèi)分一杯羹。

2022中國(guó)(重慶)國(guó)際嵌入式系統(tǒng)展覽會(huì)

新物聯(lián)號(hào):昶文展覽                              2021-8-26    共有: 140 瀏覽
 重慶國(guó)際嵌入式系統(tǒng)展覽會(huì)將于2022年7月31-8月2日 重慶 ? 重慶國(guó)際博覽中心由上海昶文展覽服務(wù)有限公司主辦,30余行業(yè)協(xié)會(huì)及40多個(gè)國(guó)際使館商會(huì)的鼎力支持。將深度挖掘西部及周邊制造業(yè)市場(chǎng)需求,隨著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,深度學(xué)習(xí)與AI人工智能技術(shù)在各行業(yè)開始應(yīng)用,嵌入式技術(shù)的發(fā)展將備受矚目。以展示“智能化、自動(dòng)化、信息化、數(shù)字化”等新技術(shù)新理念,匯聚來(lái)自世界各地科研及工業(yè)領(lǐng)域的專

2022重慶國(guó)際AGV小車暨智能倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)用技術(shù)展覽會(huì)

新物聯(lián)號(hào):昶文展覽                              2021-8-26    共有: 145 瀏覽
 《中國(guó)制造2025》提出了實(shí)現(xiàn)中國(guó)從制造大國(guó)到制造強(qiáng)國(guó)的目標(biāo),本質(zhì)上是要大力發(fā)展以先進(jìn)制造業(yè)為基礎(chǔ)的實(shí)體經(jīng)濟(jì),否則無(wú)法實(shí)現(xiàn)真正的大國(guó)崛起。而制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵點(diǎn)是智能工廠物流與智能供應(yīng)鏈,智能化和自動(dòng)化是降低全社會(huì)物流費(fèi)用率的終極解決方案。國(guó)內(nèi)企業(yè)在智能物流領(lǐng)域的技術(shù)積累較好,并且正在加速吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù),有望快速切入中高端市場(chǎng)、實(shí)現(xiàn)高速成長(zhǎng)。工業(yè)4.0的核心組成部分——智能物流倉(cāng)儲(chǔ)裝備行業(yè)將成

安森美(onsemi)將收購(gòu)GT Advanced Technologies

新物聯(lián)號(hào):科技前沿                              2021-8-26    共有: 123 瀏覽
 領(lǐng)先的智能電源和感知技術(shù)供應(yīng)商安森美(onsemi,美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào):ON)和碳化硅 (SiC) 生產(chǎn)商GT Advanced Technologies ("GTAT") 于美國(guó)時(shí)間8月25日宣布已達(dá)成最終協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議,安森美將以4.15億美元現(xiàn)金收購(gòu)GTAT。

SF6氣體泄漏監(jiān)測(cè)的重要意義

新物聯(lián)號(hào):上海高傳電子                            2021-8-26    共有: 193 瀏覽
 SF6氣體泄漏監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)開關(guān)室內(nèi)SF6濃度。當(dāng)SF6濃度大于或等于1000ppm時(shí),自動(dòng)報(bào)警并啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。

霍爾傳感器 角度:一種霍爾角度傳感器  第2張

霍爾傳感器 角度:霍爾角度傳感器的應(yīng)用和使用實(shí)例介紹

霍爾角度傳感器在汽車、航天航空、機(jī)器人等眾多的領(lǐng)域上都有相關(guān)的運(yùn)用,下面?zhèn)鞲衅髂切┦陆o大家介紹一下霍爾角度傳感器的應(yīng)用和使用實(shí)例,感興趣的可以一起來(lái)學(xué)習(xí)一下。
霍爾角度傳感器的應(yīng)用
  霍爾角度傳感器的應(yīng)用和使用實(shí)例介紹
  利用角度變化來(lái)定位物體位置的電子元件即為霍爾角度傳感器。目前霍爾角度傳感器廣泛用于汽車,工程機(jī)械,宇宙裝置、導(dǎo)彈、飛機(jī)雷達(dá)天線的伺服系統(tǒng)以及注塑機(jī),木工機(jī)械,印刷機(jī),電子尺,機(jī)器人,工程監(jiān)測(cè),電腦控制運(yùn)動(dòng)器械等需要精確測(cè)量位移的領(lǐng)域中。如下將從原理、應(yīng)用及實(shí)例三個(gè)方面為您介紹霍爾角度傳感器。
  一、霍爾角度傳感器原理
  角度傳感器用來(lái)檢測(cè)角度的。它的身體中有一個(gè)孔,可以配合樂高的軸。當(dāng)連結(jié)到RCX上時(shí),軸每轉(zhuǎn)過1/16圈,角度傳感器就會(huì)計(jì)數(shù)一次。往一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),計(jì)數(shù)增加,轉(zhuǎn)動(dòng)方向改變時(shí),計(jì)數(shù)減少。計(jì)數(shù)與角度傳感器的初始位置有關(guān)。當(dāng)初始化角度傳感器時(shí),它的計(jì)數(shù)值被設(shè)置為0,如果需要,你可以用編程把它重新復(fù)位。
  二、 霍爾角度傳感器實(shí)際應(yīng)用
  使用角度傳感器來(lái)控制你的輪子可以間接的發(fā)現(xiàn)障礙物。原理非常簡(jiǎn)單:如果馬達(dá) 角度傳感器構(gòu)造運(yùn)轉(zhuǎn),而齒輪不轉(zhuǎn),說(shuō)明你的機(jī)器已經(jīng)被障礙物給擋住了。此技術(shù)使用起來(lái)非常簡(jiǎn)單,而且非常有效;唯一要求就是運(yùn)動(dòng)的輪子不能在地板上打滑(或者說(shuō)打滑次數(shù)太多),否則你將無(wú)法檢測(cè)到障礙物。如果是一個(gè)空轉(zhuǎn)的齒輪連接到馬達(dá)上就可以避免這個(gè)問題,這個(gè)輪子不是由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)而是通過裝置的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)它:在驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)的過程中,如果惰輪停止了,說(shuō)明你碰到障礙物了。
  在許多情況下角度傳感器是非常有用的:控制手臂,頭部和其它可移動(dòng)部位的位置。值的注意的是,當(dāng)運(yùn)行速度太慢或太快時(shí),RCX在精確的檢測(cè)和計(jì)數(shù)方面會(huì)受到影響。事實(shí)上,問題并不是出在RCX身上,而是它的操作系統(tǒng),如果速度超出了其指定范圍,RCX就會(huì)丟失一些數(shù)據(jù)。Steve Baker用實(shí)驗(yàn)證明過,轉(zhuǎn)速在每分鐘50到300轉(zhuǎn)之間是一個(gè)比較合適的范圍,在此之內(nèi)不會(huì)有數(shù)據(jù)丟失的問題。然而,在低于12rpm或超過1400rm的范圍內(nèi),就會(huì)有部分?jǐn)?shù)據(jù)出現(xiàn)丟失的問題。而在12rpm至50rpm或者300rpm至1400rpm的范圍內(nèi)時(shí),RCX也偶會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失的問題。
  三、霍爾角度傳感器實(shí)例
  如果把角度傳感器連接到馬達(dá)和輪子之間的任何一根傳動(dòng)軸上,必須將正確的傳動(dòng)比算入所讀的數(shù)據(jù)。舉一個(gè)有關(guān)計(jì)算的例子。在你的機(jī)器人身上,馬達(dá)以3:1的傳動(dòng)比與主輪連接。角度傳感器直接連接在馬達(dá)上。所以它與主動(dòng)輪的傳動(dòng)比也是3:1.也就是說(shuō),角度傳感器轉(zhuǎn)三周,主動(dòng)輪轉(zhuǎn)一周。角度傳感器每旋轉(zhuǎn)一周計(jì)16個(gè)單位,所以16*3=48個(gè)增量相當(dāng)于主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)一周。現(xiàn)在,我們需要知道齒輪的圓周來(lái)計(jì)算行進(jìn)距離。幸運(yùn)地是,每一個(gè)LEGO齒輪的輪胎上面都會(huì)標(biāo)有自身的直徑。我們選擇了體積最大的有軸的輪子,直徑是81.6CM(樂高使用的是公制單位),因此它的周長(zhǎng)是81.6×π=81.6×3.14≈256.22CM.現(xiàn)在已知量都有了:齒輪的運(yùn)行距離由48除角度所記錄的增量然后再乘以256.我們總結(jié)一下。稱R為角度傳感器的分辨率(每旋轉(zhuǎn)一周計(jì)數(shù)值),G是角度傳感器和齒輪之間的傳動(dòng)比率。我們定義I為輪子旋轉(zhuǎn)一周角度傳感器的增量。即:
  I=G×
  在例子中,G為3,對(duì)于樂高角度傳感器來(lái)說(shuō),R一直為16.因此,我們可以得到:
  I=3×
  每旋轉(zhuǎn)一次,齒輪所經(jīng)過的距離正是它的周長(zhǎng)C,應(yīng)用這個(gè)方程式,利用其直徑,你可以得出這個(gè)結(jié)論。
  C=D×π
  在我們的例子中:
  C=81.6×
  最后一步是將傳感器所記錄的數(shù)據(jù)-S轉(zhuǎn)換成輪子運(yùn)動(dòng)的距離-T,使用下面等式:
  T=S×
  如果光電傳感器讀取的數(shù)值為296,你可以計(jì)算出相應(yīng)的距離:
  T=296×256.22/48=1580 距離(T)的單位與輪子直徑單位是相同的。
  另外,霍爾角度傳感器有靜態(tài)和動(dòng)態(tài)之分。隨著測(cè)控技術(shù)的發(fā)展,霍爾角度傳感器必將想高精度、微型化、智能化發(fā)展,并將運(yùn)用于更廣泛的領(lǐng)域中。
霍爾角度傳感器的應(yīng)用
  相信看完后,大家都多霍爾角度傳感器的應(yīng)用和實(shí)例都有了大致的了解,希望傳感器專家網(wǎng)為大家介紹的這些實(shí)例能對(duì)你們有所幫助,還想知道關(guān)于更多霍爾角度傳感器的應(yīng)用和實(shí)例歡迎關(guān)注傳感器那些事。

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