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氧傳感器：如何清洗氧傳感器？車主：漲姿勢(shì)了，氧傳感器還可以這樣清洗 第1張" title="鹽酸清洗氧傳感器：如何清洗氧傳感器？車主：漲姿勢(shì)了，氧傳感器還可以這樣清洗 第1張-傳感器知識(shí)網(wǎng)"/>

鹽酸清洗氧傳感器：如何清洗氧傳感器？車主：漲姿勢(shì)了，氧傳感器還可以這樣清洗

如果排除三元催化器的問題，還存在排氣問題，那么元兇可能就是它了——同樣發(fā)生故障會(huì)導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)的氧傳感器了。現(xiàn)在的汽車大多都是配置前氧傳感器和后氧傳感器。前氧傳感器的功能是在感受到汽車排氣中所排放出的氣體中的氧氣濃度不對(duì)了，就像感覺神經(jīng)一樣，前氧傳感器會(huì)把氧氣濃度不足的危險(xiǎn)信號(hào)傳給專門調(diào)節(jié)混合氣濃度的ECU，ECU收到信號(hào)之后就可以進(jìn)行調(diào)節(jié)。后氧傳感器會(huì)配合前氧傳感器。因此不難理解，氧傳感器故障了，信號(hào)無法傳遞，濃度無法調(diào)節(jié)，那三元催化器就不能沒有辦法完全凈化了，這樣必然會(huì)致使尾氣超標(biāo)了。

鹽酸清洗氧傳感器：手自一體的車如何換擋？

洗氧傳感器的方法：首先將排氣管上的氧傳感器拆除下來，然后浸泡在三氯化鐵鹽酸溶液里面，大概等10到15分鐘的時(shí)間就可以取出，最后直接用清水沖洗干凈即可。在清洗完之后還要確保周圍的四個(gè)孔是否通暢，其次觀察氧傳感器的底部，如果洗凈后里面的載體是呈白色的話，那么氧傳感器就已經(jīng)洗好。如果發(fā)現(xiàn)氧傳感器的頂尖是黑色的，這時(shí)候進(jìn)行清洗是很有用的。如果是白色頂尖或者棕色頂尖，就說明氧傳感器已經(jīng)中毒了，前者為硅中毒，后者為鉛中毒。不管氧傳感器是哪一種中毒類型，即使清洗多少遍也是無濟(jì)于事的，需要及時(shí)將其更換。

鹽酸清洗氧傳感器：清洗氧傳感器的小技巧是什么？

清洗氧傳感器的小技巧：1、將汽車的氧傳感器拆卸下來；2、配上清洗劑，一般將三氯化鐵加水溶解，然后再加入鹽酸進(jìn)行混合；3、將氧傳感器放入混合完畢的溶液里進(jìn)行浸泡，時(shí)間以10分鐘到15分鐘為宜；4、浸泡完畢后用干凈的抹布將其擦拭干凈，當(dāng)氧傳感器顏色呈白色時(shí)，即說明清洗完成。氧傳感器是一種安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上的傳感部件，其能夠檢測(cè)排氣中的氣體比例，再將內(nèi)容反饋到汽車行車電腦中，使汽車對(duì)自身狀況進(jìn)行判斷來達(dá)到合適的行駛狀態(tài)。

鹽酸清洗氧傳感器：車輛行駛了45萬公里，氧傳感器嚴(yán)重堵塞，教你怎么低成本清洗

這是運(yùn)行了45萬公里的氧傳感器。圖1是發(fā)動(dòng)機(jī)的前氧傳感器和三元催化的前氧傳感器。圖2:三元催化后面的氧傳感器，就是后氧傳感器。這輛汽車的三元催化作用也受到嚴(yán)重堵塞。先清洗三元催化，然后清洗氧傳感器。氧傳感器故障將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、排氣冒煙、有異味、油耗增加和其他癥狀。
清洗氧傳感器的方法有很多，包括廁所清潔劑、草酸、氯化鐵和鹽酸溶液。我覺得清潔效果很好，但是我沒有這些。我只有一瓶8元的機(jī)頭水，我覺得我應(yīng)該能試一試。毛爺爺說實(shí)踐出真知是有道理的。圖中的綠色表示水頭，水頭與水的比例為50 ：50，將氧傳感器的積碳部分放入水中，不要全部放入，浸泡15分鐘，取出來清洗氧傳感器內(nèi)部。
圖中氧傳感器外部的積碳已經(jīng)消失。這是為了清理里面的積碳。將一根細(xì)鋼絲插入氧傳感器的小孔中，小心地清除里面的積碳。
清除內(nèi)部積碳后，將氧傳感器放入水中，但不要全部放入，如圖所示左右搖動(dòng)，不要有太大的范圍，主要是洗去小孔中的積碳。
這是清洗后的樣子。它恢復(fù)了氧傳感器的真實(shí)顏色。效果還不錯(cuò)。下一步是將它安裝在車上進(jìn)行檢查，這是最終的結(jié)果。
前、后氧傳感器的實(shí)際數(shù)據(jù)顯示在圖中的綠色方框中，前氧傳感器在頂部，后氧傳感器在底部。兩個(gè)傳感器的數(shù)據(jù)正常。
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