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rav4氧傳感器：豐田rav4氧傳感器1列2號(hào)傳感器是哪個(gè)

在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動(dòng)機(jī)上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對(duì)CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測(cè)排氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)出反饋信號(hào)，...

他只有兩個(gè)的，三元催化后邊的就是【汽車有問(wèn)題，問(wèn)汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。】

有兩個(gè)氧傳感器，從上面查第二個(gè)就是【汽車有問(wèn)題，問(wèn)汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。】

下游，就是靠排氣管尾端的。【汽車有問(wèn)題，問(wèn)汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。】

應(yīng)該是后癢【汽車有問(wèn)題，問(wèn)汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。】

rav4氧傳感器：豐田rav4氧傳感器故障，新rav4氧傳感器多少錢

豐田rav4裝備有兩個(gè)氧傳感器，三元催化器前放一個(gè)，后放一個(gè)。前方的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的空燃比，同時(shí)電腦根據(jù)該信號(hào)調(diào)整噴油量和計(jì)算點(diǎn)火時(shí)間。后方的主要是檢測(cè)三元催化器的工作好壞！即催化器的轉(zhuǎn)化率。通過(guò)與前氧傳感器的數(shù)據(jù)作比較來(lái)檢測(cè)三元催化器是否工作正常(好壞)的重要依據(jù)。

氧傳感器保養(yǎng)與更換

洗節(jié)氣門是大家都知道的保養(yǎng)項(xiàng)目，其實(shí)清洗氧傳感器更重要，畢竟氧傳感器工作環(huán)境更惡劣，更容易受傷害，何況它控制噴油量呢。氧傳感器的清洗可以用三元催化器清洗劑泡10分鐘，然后用電吹風(fēng)將其吹干即可。

如果氧傳感器已經(jīng)失效，請(qǐng)立即更換。這里提醒諸位：購(gòu)買氧傳感器別圖便宜，一分錢一分貨，只建議購(gòu)買原廠件，價(jià)格大概是250元/個(gè)。

氧傳感器猶如螺絲般擰進(jìn)排氣管中的，因此更換時(shí)只需用工具將舊傳感器擰出將新傳感器更上擰緊即可。

rav4氧傳感器：豐田RAV4榮放氧傳感器價(jià)格

氧傳感器常見(jiàn)問(wèn)題：
1、什么是氧傳感器，氧傳感器的功能是什么？
答：氧傳感器是電噴油控制系統(tǒng)的一個(gè)重要標(biāo)志性零部件。主要檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放中的氧氣含量，向電子控制單元輸送相應(yīng)的電壓信號(hào)，調(diào)整和保持理想的空燃比，使三元催化器達(dá)到很好的轉(zhuǎn)化效率。
2、為什么要更換氧傳感器，氧傳感器大概多長(zhǎng)時(shí)間更換？
答：為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能和三元催化器轉(zhuǎn)化效率。建議每行3-5W公里檢測(cè)一次氧傳感器，根據(jù)相應(yīng)狀況，一般6W公里左右建議更換。
3、氧傳感器的損耗與哪些方面有關(guān)系？
氧傳感器屬于消耗品。汽車物理上的震動(dòng)，碳、煤煙、有害氣體、防凍劑、化學(xué)物質(zhì)等污染，高溫?zé)崃鞯慕佑|，平時(shí)加油的品質(zhì)等都會(huì)影響氧傳感器的使用壽命。
4、氧傳感器問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致汽車出現(xiàn)哪些故障？
廢氣排放超標(biāo)，冒黑煙；怠速不穩(wěn)，行車抖動(dòng)；油耗增加出現(xiàn)的一些其它故障。
5、怎樣確定氧傳感器型號(hào)？傳感器分前后氧，前后氧傳感器能通用嗎？
確定氧傳感器型號(hào)準(zhǔn)確的方法是看金屬頭子上的數(shù)字編碼。數(shù)字編碼相當(dāng)于配件的身份證號(hào)，數(shù)字編碼一樣就沒(méi)問(wèn)題。07年之后的車型大部分有前后之分，功能不一樣，參數(shù)有區(qū)別，樣式根據(jù)不同車型也不同，部分車型可以通用。
6、氧傳感器質(zhì)保多長(zhǎng)時(shí)間，是否支持7天無(wú)理由退換貨？
氧傳感器質(zhì)保一年。購(gòu)買后只要確定氧傳感器質(zhì)量故障問(wèn)題，7天無(wú)理由免費(fèi)更換。

rav4氧傳感器：氧傳感器壞了什么癥狀，傳感器壞了有什么影響

汽車氧傳感器，就是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中關(guān)鍵的反饋傳感器，用來(lái)控制汽車尾氣的排放量。但大家有所不知的是，其實(shí)氧傳感器也算是一種易損品，那么，到底氧傳感器壞了什么癥狀呢，今天我們來(lái)說(shuō)一下傳感器壞了有什么影響吧。

一旦氧傳感器出現(xiàn)損壞，那么電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦不能得到排氣管中氧濃度的準(zhǔn)確信息了，從而不能對(duì)空燃比進(jìn)行反饋控制。這樣一來(lái)，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗量有所增加，而且尾氣的排放量也隨之增多。如果置之不理的話，久而久之很容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。

總的來(lái)說(shuō)，當(dāng)氧傳感器出現(xiàn)故障的時(shí)候，肯定是需要及時(shí)維修或進(jìn)行更換的。但你想要自己去檢查問(wèn)題，肯定是比較困難的，畢竟這個(gè)是要用專業(yè)的故障檢測(cè)儀來(lái)提取數(shù)據(jù)流的（氧傳感器的電壓變化幅度和頻率）。如果出現(xiàn)異常的話，才可以判定是氧傳感器損壞了。所以，我們最好還是交給專業(yè)人員作處理吧。