導(dǎo)電塑料電位器（精密位移傳感器）
安裝、使用說明書
1 概述
導(dǎo)電塑料電位器是一種以電壓輸出與軸旋轉(zhuǎn)角度或軸直線位移為線性關(guān)系的位移量傳感器。其特點是精度高、壽命長、輸出平滑性好。可用于位置反饋、位置檢測、電平調(diào)節(jié)等檢測與控制系統(tǒng)，是一種理想的精密角位移、直線位移傳感器。
位移傳感器結(jié)構(gòu)主要由導(dǎo)電塑料基體、電刷（片）、隨動軸、殼體等組成。
角位移傳感器有單聯(lián)、雙聯(lián)二種。其電信號引出一般均采用接線柱形式。
直線位移傳感器的電信號引出采用標準航空接頭（WDL系列、WDL-B系列）和插接式接頭（WDL-M系列）形式。
2 安裝使用
2.1 角位移傳感器是以本身的安裝凸臺定位，用螺釘固緊在金屬板上（見圖1），然后將隨動軸與旋轉(zhuǎn)體中心連接；
2.2 直線位移傳感器安裝采用支架固定的形式，然后將隨動軸與被測移動物體相連；
2.3 位移傳感器的接線見傳感器上的接線示意圖（其中“1”=傳感器的零相位(共用)，“3”=傳感器的輸入端，“2”=傳感器的輸出端），接頭上均標有 1、2、3與示意圖對應(yīng)；（導(dǎo)線引出式傳感器：紅=1，黃=2，藍=3）。對帶自動回復(fù)功能的M系列傳感器（WDL-MT系列），零位“1”與輸入端“3”對換。
2.4 位移傳感器的輸入與輸出均為模擬量的直流電壓信號，并且其輸出電壓的大小是由輸入電壓的大小來決定（如：輸入5V，其整個量程的輸出即為：0-5V；輸入10V，其整個量程的輸出即為：0-10V，以此類推）。客戶若需要電流輸出，可以加配公司開發(fā)的位移電流轉(zhuǎn)換器（標準兩線制：24V輸入，4-20mA輸出）。
3 注意事項
3.1 位移傳感器在安裝前，用戶不要擅自拆卸、改裝（包括撕去商標、在軸與殼體上進行加工、松動螵釘、轉(zhuǎn)動固緊環(huán)位置等）。位移傳感器在安裝過程中，應(yīng)輕拿輕放，以免碰壞引出端；
3.2 位移傳感器在接入線路時，應(yīng)嚴格按照傳感器上的示意圖。特別注意“2”端嚴禁接入輸入電壓，否則燒壞傳感器基體和引線；
3.3 通過位移傳感器的電流推薦為2mA，最大不超過1OmA；
3.4 位移傳感器的外部接線應(yīng)焊接在引出端的腰槽處，盡量不要焊在引出端的頂部。焊接時，應(yīng)使用不大于45W的鉻鐵，焊接時間應(yīng)小于5S。在焊接及未冷卻透時，不應(yīng)拉動導(dǎo)線，以免電刷絲或整個引出端被拉出，甚至脫落。焊接時盡量少用焊劑、焊油，時間要短，避免焊劑蒸氣通過引出端（綠色）進入傳感器內(nèi)部，導(dǎo)致蒸氣冷卻后沉積在電阻元件表面造成等效噪聲電阻變差，甚至開路；
3.5 位移傳感器的隨動軸與其它機件聯(lián)接時，應(yīng)注意軸心線要保持在一直線上（包括工作狀態(tài)），如軸心線有偏差存在，建議使用萬向接頭或波紋管等轉(zhuǎn)接件，以免傳感器出軸彎曲變形，損壞其他器件，從而影響正常使用；
3.6 對直線位移傳感器，應(yīng)防止超量程范圍使用，以避免造成損壞傳感器；
3.7應(yīng)防止溶劑和腐蝕性氣體對位移傳感器的侵襲。防止金屬屑或其他粉末進入位移傳感器；
3.8 傳感器在通電時，注意不能用萬用表的電阻擋、電流檔去測量電位器電壓；
3.9 對上述原因造成位移傳感器的故障，生產(chǎn)廠不負責保修服務(wù)。
4 用戶須知
4.1 精密位移傳感器的外加電壓，應(yīng)保證在額定功耗范圍內(nèi)。這里注意額定功耗是指電位器在環(huán)境溫度為-55～7O℃時的允許功耗，當使用溫度超過7O℃時。應(yīng)按圖2曲線降低功率使用；
4.2 精密位移傳感器傳感器的精度是指輸出持性的符合性精度，而不是總阻值的偏差精度。精密位移傳感器的線性精度采用獨立線性度，以負載開路時測試計算為準。獨立線性度的計算方法：采用目前電位器行業(yè)通常方法，先測定前后有效電壓作兩端點，確定理論電行程、兩端點的連線作參考直線。最大偏差范圍（正的最大偏差與負的最大偏差絕對值之和；正的最大偏差與0或負的最大偏差與0）的一半，作為電位器線性偏差；（參考標準：GJB1865，MIL-PRF-39023D）
4.3 雙聯(lián)角位移傳感器的安裝結(jié)構(gòu)及尺寸、測試標定點一般都以基準聯(lián)（第一聯(lián)）為準。同步精度一般是指在某一標定點處二聯(lián)輸出電壓差值與外加總電壓的百分比（二聯(lián)外加總電壓相同），而不是指所有測試點的同步誤差。標定點一般選擇起始點或中點（理論電旋轉(zhuǎn)角的中點）。同步精度一般為1％，也可按線性精度的等級。
4.4 位移傳感器的生產(chǎn)工藝決定了，傳感器的兩端均存在“死角”。所以在測試和使用過程中，必須注意避開兩端的“死角”。該“死角”位移量并不計入有效電氣行程之中。
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