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　　勞斯萊斯公司在一開始時主要制造底盤和發動機，然后車身制造廠在上面放上定制化設計的車身。而到了大批量生產的時代，勞斯萊斯的車身一直堅持保持幾個有限的型號，盡管該公司可以通過其定制項目對駕駛艙里進行大范圍的定制化。

　　不過這一切隨著該公司設計總監 Giles Taylor的最新想法而可能會有所改變。最近一段時間以來，Taylor一直在大力倡導未來汽車的概念，他認為未來的汽車可以通過3D打印的板件實現車身的定制化，從而改變勞斯萊斯一成不變的外觀，其標志性的外形甚至可以追溯到該公司出產的第一輛汽車。

　　似乎為了給這一愿景添加點份量，勞斯萊斯公司于日前發布了Vision 100，這是一個看起來像是某個來自未來的買家定制的概念車。與傳統的勞斯萊斯車型相比，它的設計非常激進，甚至有人稱之為怪異，不過仍然保留了其品牌的一些主要元素。

　　在Vision 100的設計中，其未來的底盤被設想為全電子式的，而在實際的概念車上，則在前方和后方分別使用了兩臺250千瓦的電機。勞斯萊斯公司CEO Torsten Müller-tvs稱，電力驅動將成為Vision 100的首要元素，盡管目前勞斯萊斯電動車型的推出尚無時間表。

　　由于Vision 100屬于電力驅動，但是仍然希望保留長引擎罩，該公司在前翼子板部位還設計了兩個全新的儲物空間，可以容納兩個行李箱，而且行李箱可以被自動推送出來。

　　由于勞斯萊斯與其未來Vision 100還將使用自動駕駛技術，這輛車僅設計了寬敞的后排座椅，卻沒有前排座椅。據了解，在這款概念車中，司機也變成了虛擬的，它不僅能夠將乘客載到想去的地方，而且還可以通過語言激活，與車內人員進行交互，并且具有人工智能。

　　對于Vision 100的這個個人助理，勞斯萊斯公司為她選擇了一個人性化的名字Eleanor。Eleanor不僅能夠為您保留停車位或者預訂晚餐，而且也能夠通過攝像頭看進車里，讓您知道自己的頭發是不是合適。

　　另外，Taylor也提到勞斯萊斯公司正在探索與3D打印公司結盟，由后者提供定制化設計的車身板件，在收到板件之后，勞斯萊斯公司會在自己的工廠里對其進行最后的處理，從而為每位買家提供完全獨特的汽車。

　　據稱，此次勞斯萊斯推出Vision 100實際上是其品牌所有者寶馬（BMW）公司慶祝成立百年的活動的一部分，它代表了該公司對未來百年勞斯萊斯汽車的一個展望。