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圖1  中國跨入引領世界的“高鐵時代”

阿特拉斯.科普柯專門針對中國高鐵市場研發了高品質的空壓機GAR14，早已應用于中國南車新一代高速動車組CRH380A中，并且獲得了用戶的高度評價。

近年來鐵路行業迎來黃金發展期，2004年初，中長期鐵路網規劃發布以來，我國鐵路進入快速發展期。5年，走完國際上40年高速鐵路發展歷程，從引進時速200 km的高速列車技術到自主開發時速380km的“和諧號”動車組，從國內運營到出口國外，中國迅疾跨入引領世界的“高鐵時代”（圖1）。

阿特拉斯.科普柯看到了中國“高鐵時代”，客戶對高品質空氣壓縮機的需求，專門根據中國高速鐵路的特點開發了軌道交通壓縮空氣系統，為各種軌道機車車輛提供高品質的壓縮空氣，為鐵路工業量身打造產品和服務。氣動系統包括中央制動系統驅動、氣動車門開關系統、車輛氣動懸掛以及很多輔助應用，對于保障軌道交通車輛的平穩和安全運行至關重要。

阿特拉斯.科普柯中國銷售團隊近年來一直在努力的和主機廠及相關的系統集成商尋求合作，讓中國的高鐵和動車能用上世界一流的壓縮空氣系統。制動系統是車輛安全運行的關鍵部分，主機廠在選擇供應商時也是非常慎重。經過了近兩年的技術交流和論證，2010年阿特拉斯·科普柯終于和中國南車集團達成了技術協議，在未來的3年內將供應496臺GAR14噴油螺桿壓縮機和相關的維護保養包給該公司約140列長短編組動車，作為整車制動系統的主空壓機。

圖2  阿特拉斯.科普柯為中國高鐵市場打造了高品質的GAR14壓縮機

中國南車集團是我國最大的兩家機車制造企業之一，具備鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及相關零部件自主開發、規模制造和規范服務的完整體系。該公司擁有以2006年產量計中國最大的電力機車研發制造基地，全球技術領先的高速動車組研發制造基地，行業領先的大功率內燃機車及柴油機研發制造基地，是國內高檔客車研制的領先企業，全球領先的鐵路貨車研發制造基地，三家城軌車輛國產化定點企業，以2007年新簽合同總額計，該公司是中國最大的城軌地鐵車輛制造商。

為中國南車CRH380A新一代高速動車組裝配的主空壓機GAR14是阿特拉斯·科普柯針對鐵路工業應用專門開發的產品。盡管阿特拉斯·科普柯軌道交通中心研制的產品在世界很多國家的軌道交通車輛都有成功案例，但是中國鐵路系統情況很復雜，線路長，氣候條件和自然環境差異大，對車輛里各種設備的要求極高。憑借世界領先的螺桿壓縮機專利技術，阿特拉斯.科普柯將GAR14打造成適用于中國高鐵市場的高品質壓縮機。GAR14沿用了阿特拉斯·科普柯眾多優質標準化零部件，并針對鐵路工業的嚴格要求進行了必要的改進，同時可以根據客戶的需求進行定制設計，從而將標準化的高效率、低成本和定制化的靈活性融為一體，主要優點有結構緊湊，重量輕，在極端氣候條件下運行依然可靠，噪聲低，維護保養簡單方便，而且節能環保。

圖3  2010年，阿特拉斯.科普柯GAR14空壓機首次應用于中國南車CRH380A新一代動車

自2010年第一臺阿特拉斯.科普柯GAR14空壓機裝上CRH380A新一代動車至今，已有310臺空壓機運行在京滬、滬寧、武廣和滬杭等線路的高速動車組上，對于動車組的安全順利運行起著至關重要的作用?？蛻粢步o予阿特拉斯.科普柯品牌很高的評價：高速動車組中的制動系統非常關鍵，其中的主空壓機可以說是關鍵中的關鍵，當初選用阿特拉斯.科普柯就是看中其國際品牌，使用更安全可靠，并且在世界很多國家的鐵路市場都有成功案例。投入使用后效果令人滿意，希望在今后的項目能尋求更多合作。

除了高鐵行業，阿特拉斯.科普柯提供的軌道交通壓縮空氣系統還應用于城市軌道交通和機車等領域，為城市交通和運輸作出了貢獻。